أعلنت جمعية الصناعات الدفاعية التركية (SSB) خلال معرض الدفاع الدولي 2025 في إسطنبول، تركيا، أن شركة أحواض بناء السفن TAIS وقّعت عقدًا مع وزارة الدفاع الإندونيسية لتسليم فرقاطتين من طراز ميلجم إيستيف. وُقّعت الاتفاقية بمشاركة البروفيسور الدكتور هالوك غورغون، رئيس الصناعات الدفاعية، وتُمثّل إنجازًا تاريخيًا كأول تصدير لسفن من طراز ميلجم من تركيا إلى إندونيسيا.
TAIS هو تحالف تركي رائد في مجال بناء السفن، يضم ثلاثة من أكثر أحواض بناء السفن الخاصة تطورًا في تركيا: حوض بناء السفن الأناضولي، وحوض بناء السفن صدف، وحوض بناء السفن صفين. أُنشئت شركة TAIS لتوحيد وتعزيز الخبرات الوطنية في مجال البناء البحري، وهي متخصصة في تصميم وإنتاج سفن قتالية سطحية متطورة، ومنصات برمائية، وسفن مساعدة. وقد أثبت هذا التحالف بالفعل قوته الإنتاجية بإطلاقه فرقاطتين من فئة Istif في وقت واحد للبحرية التركية في يناير 2025، مما يؤكد قدرته على تنفيذ برامج بحرية معقدة في الموعد المحدد وعلى نطاق واسع.
تمثل سفينة MILGEM Istif-class ذروة تطوير السفن القتالية السطحية المحلية في تركيا. تطورت سفينة Istif-class (الفئة I) من برنامج MILGEM (السفن الوطنية) الذي بدأ في أوائل العقد الأول من القرن الحادي والعشرين، وهي فرقاطة متعددة المهام من الجيل التالي مصممة لتلبية المتطلبات التشغيلية للبحرية الحديثة في المياه العميقة. وهي تستند إلى مبادئ تصميم فرقاطات فئة ADA، حيث تقدم إزاحة أكبر ومدىً أطول، وأنظمة أسلحة وأجهزة استشعار مُحسّنة بشكل كبير. تم إطلاق السفينة الرئيسية، TCG إسطنبول (F-515)، في عام 2021 وبدأت تجاربها البحرية في عام 2023. وقد جذب هذا النوع اهتمامًا دوليًا، بما في ذلك من أوكرانيا، التي دخلت في شراكة مع تركيا لإنتاج كورفيتات معدلة من فئة MILGEM.
من الناحية الفنية، تبلغ إزاحة فرقاطات فئة Istif حوالي 3100 طن ويبلغ طولها 113 مترًا. وهي مزودة بنظام دفع CODAG (ديزل وغاز مشترك) يُمكّنها من عمليات عالية السرعة وطويلة الأمد. تتضمن مجموعة القتال نظام إطلاق عمودي MIDLAS مكون من 16 خلية، متوافق مع صواريخ الدفاع الجوي HISAR، وصواريخ Atmaca المضادة للسفن، ومدفع بحري عيار 76 ملم، وأنظمة أسلحة قريبة المدى للدفاع متعدد الطبقات. يضم هيكل الصاري المتكامل رادار AESA وطنيًا وأنظمة حرب إلكترونية متطورة. السفن مُجهزة بجهاز سونار مُثبت على الهيكل ومصفوفة سحب لعمليات مكافحة الغواصات، وتتميز بحظيرة طائرات ومنصة طيران لطائرة هليكوبتر من طراز S-70B Seahawk. تُمكّن هذه القدرات، مجتمعةً، المنصة من أداء مجموعة كاملة من المهام البحرية، بدءًا من الدفاع الجوي والحرب السطحية وصولًا إلى العمليات البحرية والاستكشافية.
يُمثل استحواذ إندونيسيا على فرقاطات من فئة Istif خطوة استراتيجية في أجندتها لتحديث أسطولها البحري، حيث يُوفر للبحرية الإندونيسية منصة متطورة قادرة على إبراز قوتها عبر منطقة المحيطين الهندي والهادئ. يشمل العقد تعاونًا صناعيًا مُحتملًا ونقلًا للتكنولوجيا، مما يدعم هدف جاكرتا في تطوير قطاع بناء السفن الوطني. لا يُعزز هذا التصدير مكانة تركيا كلاعب صاعد في سوق الدفاع العالمي فحسب، بل يُعمق أيضًا العلاقات الدفاعية الثنائية بين أنقرة وجاكرتا.
تُسلط هذه الاتفاقية الضوء على القدرات والطموحات المتنامية لصناعة الدفاع البحري في تركيا، والتي تطورت من قطاع مُركز على الإنتاج المحلي إلى مورد عالمي للمقاتلات السطحية الحديثة. بفضل الدعم الحكومي القوي، والسياسة الصناعية المنسقة، والاستثمار طويل الأجل في التقنيات المحلية، بنت أحواض بناء السفن التركية محفظة قوية من المنصات البحرية العاملة حاليًا أو قيد الإنتاج لدى العديد من العملاء الأجانب. من الكورفيتات والفرقاطات إلى سفن الهجوم البرمائية والسفن السطحية غير المأهولة، تُوسّع تركيا حضورها في أسواق رئيسية مثل الشرق الأوسط وجنوب شرق آسيا وشمال إفريقيا وأوروبا الشرقية. ومع كل نجاح في التصدير، تُعزز الصناعة البحرية التركية مكانتها كشريك تنافسي وموثوق في مجال الدفاع البحري الدولي.
