DEFEA - معرض الدفاع أثينا: استبدال مركبتين تاريخيتين للقوات المسلحة اليونانية
بعد أكثر من 50 عامًا من الخدمة الناجحة في القوات المسلحة اليونانية ، تم "تسريح" شاحنات Stagier الأسطورية.
قرار استبدال مركبتين تاريخيتين من القوات المسلحة اليونانية ، شاحنات Stagier وسيارات الجيب من Mercedes-Benz GD ، من خلال مناقصة تقدر ميزانية الجزء الأول منها بـ 550 مليون يورو ، تحشد جميع شركات صناعة السيارات الرئيسية النشطة في الدفاع ولكن أيضًا عدد من الشركات المتخصصة في تجهيز هذه المركبات.
بحسب المعلومات ، فقد تم بالفعل تقديم بعض العروض غير الرسمية في أثينا من قبل مجموعات أجنبية ، بينما تعمل الدوائر المختصة في وزارة الدفاع الوطني بشكل محموم على مواصفات المركبات والمعايير الأخرى للمناقصة. من المؤكد أن المناقصة ستكون بمثابة عطاء ، لكن لم يتم توضيح عدد المركبات وأنواع المركبات الدقيقة التي ستطلبها القوات المسلحة.
بحسب المعلومات ، فقد تم بالفعل تقديم بعض العروض غير الرسمية في أثينا من قبل مجموعات أجنبية ، بينما تعمل الدوائر المختصة في وزارة الدفاع الوطني بشكل محموم على مواصفات المركبات والمعايير الأخرى للمناقصة. من المؤكد أن المناقصة ستكون بمثابة عطاء ، لكن لم يتم توضيح عدد المركبات وأنواع المركبات الدقيقة التي ستطلبها القوات المسلحة.
ومع ذلك ، فإن هذا العرض المحدد له أهمية إضافية ، لأنه من المتوقع أن يكون أول عمل لإعادة تشغيل صناعة الدفاع اليونانية وخاصة صناعة المركبات الهيلينية (ELVO) ، والتي بعد نهاية المناقصة ذات الصلة معروضة للبيع في النموذج للمصالح الإسرائيلية. تقدر ELVO أنه يمكن أن يكون المصنع الذي سيتم فيه تنفيذ جزء متزايد من تجميع تلك المركبات التي ستختارها الدولة في النهاية بشكل تدريجي.
ومع ذلك ، فإن صناعة Plasan الإسرائيلية ، التي لديها نفس السيارة التي قد تشارك بها في العطاء ، تشارك أيضًا في المخطط الذي يستحوذ على ELVO. في الواقع ، قبل بضعة أيام ، أوضح وزير الدفاع الوطني ، نيكوس باناجيوتوبولوس ، متحدثًا في البرلمان ، أن ELVO ، "بعد نظام التصفية متعدد السنوات ، أصبح مشترًا قانونيًا ، وبالتالي يمكنه المشاركة في أي إجراءات مناقصة للتوريد للأسلحة "إذا تم التعبير عن متطلبات محددة ووفقًا للإطار المؤسسي الحالي".
ومع ذلك ، فإن صناعة Plasan الإسرائيلية ، التي لديها نفس السيارة التي قد تشارك بها في العطاء ، تشارك أيضًا في المخطط الذي يستحوذ على ELVO. في الواقع ، قبل بضعة أيام ، أوضح وزير الدفاع الوطني ، نيكوس باناجيوتوبولوس ، متحدثًا في البرلمان ، أن ELVO ، "بعد نظام التصفية متعدد السنوات ، أصبح مشترًا قانونيًا ، وبالتالي يمكنه المشاركة في أي إجراءات مناقصة للتوريد للأسلحة "إذا تم التعبير عن متطلبات محددة ووفقًا للإطار المؤسسي الحالي".
بطبيعة الحال ، فإن الإسرائيليين بلسان ليسوا المطالبين الوحيدين. كما ستشارك الشركات الإيطالية والألمانية والفرنسية والأمريكية في المسابقة عندما يتم الإعلان عنها. أولئك الذين يتابعون التطورات ذات الصلة يفكرون عن كثب في التعبير عن الاهتمام من سيارات الدفاع من مرسيدس-بنز. بعد كل شيء ، حتى لو لم يتم اختيار سيارة مرسيدس-بنز ، فمن الممكن أن يتم استخدام محركاتها ، كما توضح المصادر نفسها.
شركة ألمانية أخرى من المتوقع أن تكون مهتمة هي Rheinmetall ، ومن الولايات المتحدة ، يُقال إن شركة Oshkosh Corporation ، المعروفة سابقًا باسم Oshkosh Truck ، مهتمة بالفعل بصناعة تصمم وتصنع شاحنات خاصة ومركبات عسكرية وأجسام شاحنات وطفايات حريق في المطارات ومعدات ذات صلة.
ومن إيطاليا ، من المتوقع أن تكون Iveco Defense Vehicles ، التي تنتمي إلى مجموعة Anielli ومقرها في بولزانو بشمال إيطاليا ، في نفس المنشأة مثل موقع Lancia الأصلي ، مرشحًا قويًا. وهي شركة مصنعة للمركبات العسكرية تأسست عام 1937 وأصبحت فيما بعد عضوًا في مجموعة Iveco في عام 1975. تمكنت Iveco Defense Vehicles مؤخرًا من الحصول على عقد من فرنسا مفاجأة الكثيرين.
شركة ألمانية أخرى من المتوقع أن تكون مهتمة هي Rheinmetall ، ومن الولايات المتحدة ، يُقال إن شركة Oshkosh Corporation ، المعروفة سابقًا باسم Oshkosh Truck ، مهتمة بالفعل بصناعة تصمم وتصنع شاحنات خاصة ومركبات عسكرية وأجسام شاحنات وطفايات حريق في المطارات ومعدات ذات صلة.
ومن إيطاليا ، من المتوقع أن تكون Iveco Defense Vehicles ، التي تنتمي إلى مجموعة Anielli ومقرها في بولزانو بشمال إيطاليا ، في نفس المنشأة مثل موقع Lancia الأصلي ، مرشحًا قويًا. وهي شركة مصنعة للمركبات العسكرية تأسست عام 1937 وأصبحت فيما بعد عضوًا في مجموعة Iveco في عام 1975. تمكنت Iveco Defense Vehicles مؤخرًا من الحصول على عقد من فرنسا مفاجأة الكثيرين.
مفاجأة لأنها تعتبر سوقًا متميزًا لشاحنات رينو العسكريه ، والتي جمعت مع أكمات وبانهارد بين المعرفة الفنية والقوة في العلامة التجارية الوحيدة الجديدة Arquus. قسم الدفاع عن شاحنات رينو مملوك بالكامل لشاحنات رينو ، والتي بدورها تسيطر عليها مجموعة فولفو ، والتي لم تعد مرتبطة بسيارات الركاب التي تحمل الاسم نفسه ، والتي تسيطر عليها المصالح الصينية. ومن المتوقع أيضًا أن تكون مجموعة مان جروب متوقعة ، بينما حتى الإعلان عن المناقصة ، من المتوقع ظهور مجموعات أخرى وقد يتم تشكيل مشاريع مشتركة لاحقًا.
المصدر: موقع معرض الدفاع بأثينا نقلاً عن Kathimerini
المصدر: موقع معرض الدفاع بأثينا نقلاً عن Kathimerini
