في 12 يونيو 2024، عرض كتيب تم إصداره على حساب X الخاص بـ Jeff2146 أحدث التطورات التي قامت بها شركة الدفاع الفرنسية الألمانية KNDS: Leopard 2A-RC 3.0، وهي دبابة قتال رئيسية جديدة (MBT). تعتمد هذه الدبابة المتقدمة على هيكل Leopard 2 المجنزرة وتتميز ببرج ثوري بدون طيار.
تم بناء Leopard 2A-RC 3.0 على هيكل يتسع لثلاثة أفراد، يضم القائد والمدفعي والسائق، مع برج بدون طيار يمنع دخول البرج إلى الهيكل. يشتمل هذا التصميم المبتكر على نظام ثوري لنشر الأسلحة ويتميز ببرج مسطح للغاية، مما يعزز المظهر الجانبي للدبابة ويقلل من المساحة المستهدفة بنسبة 30%.
تشمل الميزات الرئيسية حماية محسنة للطاقم من خلال ترتيب طاقم أقل في حجرة مدمجة، وبرج قابل للتكيف لمختلف الكوادر الرئيسية، ومحمل آلي معياري قادر على إطلاق ثلاث جولات في عشر ثوانٍ. مجموعة التسلح قابلة للتكوين لكل من اشتباكات خط البصر المباشر (3DLOS) وغير خط البصر (NLOS).
تم تجهيز الدبابة بمجموعة أجهزة استشعار متقدمة لتحسين الوعي التكتيكي والظرفي، بما في ذلك التحكم في المركبات الجوية بدون طيار (UxV). كما أنها تتميز بنظام رقمي للتحكم في المهمة ونظام للتحكم في النيران رباعي الأبعاد باستخدام تقنية X-by-Wire.
ومن حيث المواصفات الفنية، يزن Leopard 2A-RC 3.0 أقل من 60 طنًا، اعتمادًا على التكوين. ويبلغ طوله 7.95 متراً، ويمتد إلى 11.17 متراً بالمدفع، وعرضه 3.77 متراً، وارتفاعه إلى سقف البرج 2.44 متراً، ويمتد إلى قمة نظام بيري 2.84 متراً. مدعومًا بمحرك بقوة 1100 كيلووات (1500 حصان)، يمكن للدبابة أن تصل إلى سرعات تتجاوز 65 كم / ساعة مع مدى يصل إلى 460 كم. كما أن لديها خلوص أرضي يبلغ 500 ملم.
تشتمل مجموعة أجهزة الاستشعار على إلكترونيات بصرية وأنظمة كشف متعددة مثل التحذير بالليزر، والكشف البصري، والكشف عن الطائرات بدون طيار، مما يضمن زيادة الوعي الظرفي وفعالية ساحة المعركة. يمثل نموذج الدبابة الجديد هذا قفزة كبيرة إلى الأمام في تكنولوجيا المركبات العسكرية، حيث يجمع بين الأداء القوي وقدرات الكشف المتقدمة لتلبية متطلبات الحرب الحديثة.
يمثل تطوير الجيل التالي من دبابات القتال الرئيسية (MBTs) التي تتميز بأبراج بدون طيار تطورًا كبيرًا في تكنولوجيا المركبات المدرعة، بهدف تعزيز كفاءة ساحة المعركة، وحماية الطاقم، وتعدد الاستخدامات التشغيلية. ومن الأمثلة الرائدة على هذا التقدم التكنولوجي الدبابات الروسية T-14 Armata والدبابة الأمريكية AbramsX.
تمثل الدبابة الروسية T-14 Armata، التي طورتها شركة Uralvagonzavod، جهدًا رائدًا في مجال تكنولوجيا الأبراج بدون طيار. تم الكشف عن T-14 رسميًا في عام 2015، وهي جزء من منصة القتال العالمية Armata، والتي تهدف إلى توحيد المركبات المدرعة الروسية. برج الدبابة بدون طيار بالكامل، مما يسمح للطاقم بالعمل من كبسولة مدرعة ثقيلة تقع في الجزء الأمامي من الهيكل. يعزز هذا التصميم بشكل كبير سلامة الطاقم من خلال عزلهم عن أنظمة الذخيرة والأسلحة الموجودة في البرج. تتميز T-14 بحماية متقدمة للدروع، وأنظمة حماية نشطة، ومدفع أملس عيار 125 ملم قادر على إطلاق مجموعة متنوعة من أنواع الذخيرة، بما في ذلك الصواريخ الموجهة. يسمح تصميمها المعياري بالترقيات المستقبلية، مما يضمن بقائها في طليعة تكنولوجيا الخزانات.
وعلى نحو مماثل، تعرض الدبابة الأمريكية AbramsX، التي طورتها شركة جنرال دايناميكس، النهج الذي تتبعه الولايات المتحدة في دمج تكنولوجيا الأبراج غير المأهولة. يعد AbramsX نموذجًا أوليًا متقدمًا مصممًا لإظهار قدرات الجيل التالي من دبابة القتال الرئيسية (MBT) التي تستفيد من التقنيات الحديثة للحفاظ على التفوق في ساحة المعركة. يسمح البرج غير المأهول في AbramsX بتقليل حجم الطاقم وتعزيز القدرة على البقاء. ومن خلال نقل الطاقم إلى جزء أكثر حماية من المركبة، يقلل الخزان من المخاطر التي يتعرض لها الأفراد. تدمج AbramsX أجهزة الاستشعار الحديثة والذكاء الاصطناعي لتحديد الأهداف والاشتباك معها، بالإضافة إلى مجموعة نقل الحركة الكهربائية الهجينة لتحسين كفاءة استهلاك الوقود وتقليل البصمات الحرارية والصوتية. تساهم هذه الابتكارات في إنشاء مركبة قتالية أكثر تنوعًا وقدرة على البقاء.
يعكس كل من T-14 Armata وAbramsX اتجاهًا أوسع في التكنولوجيا العسكرية نحو زيادة الأتمتة وحماية الطاقم. تقلل الأبراج غير المأهولة من المخاطر التي يتعرض لها أفراد الطاقم، وتحسن الوعي الظرفي من خلال أجهزة الاستشعار والبصريات المتقدمة، وتسمح باستراتيجيات قتالية أكثر مرونة وتكيفًا. ومع استمرار تطور هذه التقنيات، فإنها تعد بإعادة تحديد قدرات وأدوار دبابات القتال الرئيسية في الحرب الحديثة، مما يضمن أن تظل عنصرًا حاسمًا في العمليات العسكرية في المستقبل.
يمثل تطوير الجيل الجديد من دبابات القتال الرئيسية (MBTs) ذات الأبراج غير المأهولة، بما في ذلك T-14 Armata الروسية، وAbramsX الأمريكية، والدبابة الألمانية Leopard 2A-RC 3.0 التي تم الكشف عنها مؤخرًا، قفزة كبيرة إلى الأمام في تكنولوجيا الدبابات. هذه التطورات مدفوعة بالحاجة إلى تعزيز حماية الطاقم وزيادة الكفاءة في ساحة المعركة وزيادة تنوع العمليات.
يضع برج T-14 Armata غير المأهول وكبسولة الطاقم المدرعة بشدة معيارًا جديدًا لسلامة الطاقم، بينما تضمن أسلحتها المتقدمة وتصميمها المعياري أن تظل قوة هائلة في ساحة المعركة. تعرض سيارة AbramsX، مع تكاملها للذكاء الاصطناعي وأجهزة الاستشعار المتقدمة ومجموعة نقل الحركة الكهربائية الهجينة، كيف يمكن الاستفادة من التكنولوجيا الحديثة لإنشاء مركبة قتالية أكثر كفاءة وقدرة على البقاء. وفي الوقت نفسه، تواصل Leopard 2A-RC 3.0 هذا الاتجاه من خلال نظام وضع الأسلحة الثوري، وتصميم البرج المسطح للغاية، ومجموعة أجهزة الاستشعار الشاملة، مما يوفر وعيًا تكتيكيًا وظرفيًا محسنًا.
تشير هذه الابتكارات إلى التحول نحو الأتمتة والحماية المعززة في تصميم المركبات العسكرية. لا تقلل الأبراج غير المأهولة من المخاطر التي يتعرض لها أفراد الطاقم من خلال عزلهم عن أنظمة الذخيرة والأسلحة فحسب، بل تتيح أيضًا استراتيجيات قتالية أكثر مرونة وتكيفًا من خلال استخدام أجهزة استشعار وأنظمة تحكم متقدمة. ومع استمرار تطور هذه التقنيات، فإنها تعد بإعادة تحديد قدرات وأدوار دبابات القتال الرئيسية في الحرب الحديثة، مما يضمن بقائها أصولًا لا غنى عنها في ساحة المعركة لسنوات قادمة.
