كشفت صناعة الدفاع الروسية عن ناقلة الجنود المدرعة الجديدة BTR-22 8x8 في معرض الدفاع Army-2024 الذي أقيم في موسكو. ومن المقرر أن تحل هذه المركبة محل طراز BTR-82A القديم. وقد تم تصميمها لتلبية المتطلبات المتطورة للحرب الحديثة، حيث توفر حماية محسنة، ومرونة، وقدرات حرب إلكترونية متقدمة.
تم تصميم BTR-22 خصيصًا لنقل قوات البنادق الآلية إلى ساحة المعركة، وتزويدهم بالدعم الناري والقدرة على نقل البضائع العسكرية ومقطورات السحب. وهي توفر حماية شاملة لكل من طاقم القتال والمعدات الموجودة داخل المركبة، وتحميهم من نيران الأسلحة الصغيرة، وشظايا الألغام والقذائف، والظروف القاسية التي تواجهها العمليات في التضاريس الوعرة.
تم بناء BTR-22 على منصة ذات عجلات 8x8، وهي برمائية، وتفتخر بوزن قتالي يبلغ 20 طنًا وتستوعب طاقمًا مكونًا من 11 فردًا. تتميز المركبة بمستوى عالٍ من الحماية الباليستية، حيث تم تصنيفها لتحمل رصاصات B-32 من عيار 12.7 × 108 ملم، وفقًا لمعايير الفئة 5 من OTT 9.1.12.1-2022. تم تسليح BTR-22 بمدفع أوتوماتيكي 2A72 مقاس 30 ملم، قادر على إطلاق ما يصل إلى 330 طلقة في الدقيقة، مع مدى فعال يصل إلى 1000 متر. بالإضافة إلى ذلك، فهي مجهزة بمدفع رشاش محوري PKTM مقاس 7.62 ملم، مما يعزز قوتها النارية بشكل أكبر. تشمل حمولة ذخيرة المركبة 300 طلقة للمدفع الرئيسي، مما يضمن بقائها فعالة في سيناريوهات القتال المستمرة. يستفيد المدفعي من منظار بصري ليلي-نهاري ثنائي القناة من إنتاج شركة PNK، والذي يتضمن قناة تصوير حراري وجهاز تحديد مدى بالليزر، مما يسمح بالاستهداف الدقيق في ظروف قتالية مختلفة.
تتمثل إحدى الميزات البارزة في BTR-22 في دمج نظام الحرب الإلكترونية LGSh-689، الذي كشفت عنه روسيا في منتصف عام 2024. تم تصميم هذا النظام لمواجهة التهديد المتزايد الذي تشكله طائرات بدون طيار ذات الرؤية من منظور الشخص الأول (FPV) في ساحة المعركة من خلال التشويش على الترددات التي تستخدمها هذه الطائرات بدون طيار عادةً. يسلط إدراج نظام التشويش هذا الضوء على التحول الاستراتيجي لروسيا نحو إعطاء الأولوية للحرب الإلكترونية استجابة للتهديدات الحديثة في ساحة المعركة.
بالإضافة إلى ذلك، للرد على التهديدات الجديدة في ساحة المعركة الحديثة، وخاصة الطائرات بدون طيار، تم تجهيز BTR-22 بدرع قفص سلكي حول الهيكل. يوفر هذا الدرع الإضافي حماية معززة ضد التأثير المتفجر للطائرات بدون طيار والتهديدات الجوية الأخرى، مما يضمن بقاء المركبة في سيناريوهات قتالية معقدة بشكل متزايد.
تتمتع مركبة BTR-22 بمحرك ديزل بقوة 360 حصانًا، مقترنًا بعلبة تروس ميكانيكية بخمس سرعات وعلبة نقل بسرعتين مع ترس تفاضلي قابل للقفل. يضمن هذا التكوين قدرة المركبة على الحركة القوية عبر التضاريس المتنوعة. مع خلوص أرضي يبلغ 475 ملم، يمكن لمركبة BTR-22 التنقل بسهولة عبر المناظر الطبيعية الوعرة وتحقيق سرعة قصوى على الطريق تبلغ 85 كم/ساعة، مما يجعلها سهلة المناورة في البيئات الحضرية والريفية. يعزز نظام التعليق المستقل القائم على قضيب الالتواء من قدرتها على عبور التضاريس الصعبة مع الحفاظ على الاستقرار والراحة للطاقم.
تشتمل المركبة أيضًا على حماية كبيرة من الألغام، مصممة لتحمل تفجير ما يصل إلى 6 كجم من مادة تي إن تي تحت عجلاتها أو أسفلها، مما يوفر دفاعًا حاسمًا ضد العبوات الناسفة المرتجلة والألغام الأرضية، والتي تعد شائعة في العديد من مناطق الصراع. وبالإضافة إلى دورها كناقلة جنود مدرعة، من المتوقع أن تعمل BTR-22 كأساس لعائلة من المركبات القتالية والتقنية واللوجستية الداعمة داخل القوات المسلحة الروسية. ويؤكد هذا التنوع على إمكانية تكييف BTR-22 لمجموعة متنوعة من متطلبات المهام.
تمثل BTR-22 ترقية كبيرة في القدرات العسكرية الروسية. من خلال الجمع بين الحماية المدرعة التقليدية وأنظمة الحرب الإلكترونية المتطورة، فإن BTR-22 مجهزة تجهيزًا جيدًا لمواجهة تحديات الحرب الحديثة، وخاصة استجابة للاستخدام المتزايد للطائرات بدون طيار والتهديدات المتقدمة الأخرى في ساحة المعركة. وهذا يجعل BTR-22 إضافة هائلة إلى مخزون الجيش الروسي، مما يضمن بقائها أصلًا حاسمًا في الصراعات المستقبلية.
