أخبار: KNDS تختار Thales Power Solutions لتحسين Leopard 2A8 MBT

لتعزيز إدارة الطاقة في دبابات القتال الرئيسية Leopard 2A8، منحت KNDS في 15 أكتوبر 2024 Thales عقدًا لتوريد لوحات توزيع الطاقة عالية الطاقة المتقدمة (SSPDB). يمثل هذا التعاون خطوة كبيرة إلى الأمام في دمج تكنولوجيا الطاقة المتطورة في واحدة من أشهر منصات الدبابات في العالم. مع التركيز الأساسي على توزيع الطاقة القوي والذكي، ستوفر Thales حلاً قابلاً للتطوير يدعم الحماية من التيار الزائد والماس الكهربائي، وهو أمر ضروري لسلامة التشغيل وأداء المركبات المحمية في البيئات الصعبة.

توفر SSPDB التي طورتها Thales إدارة طاقة مدمجة وقابلة للبرمجة ومصممة لتلبية المتطلبات الصارمة للمركبات العسكرية. تصل قدرة هذه اللوحات متعددة القنوات إلى 160 أمبير لكل قناة، وتشتمل على قدرات استشعار التيار ودرجة الحرارة والجهد. يضمن هذا التصميم ليس فقط تعزيز السلامة، بل يوفر أيضًا إدارة مرنة للطاقة من خلال ملفات تعريف مبرمجة مسبقًا أو اختيارات في الوقت الفعلي، والتكيف مع متطلبات المهمة المتنوعة. تمكن هذه المرونة Leopard 2 A8 من الحفاظ على الأداء الأقصى في ظل ظروف تشغيلية مختلفة، مما يوفر توزيعًا ذكيًا للطاقة في سيناريوهات عالية المخاطر.

ومن المقرر تسليم الوحدات الأولى في وقت مبكر من الربع الثالث من عام 2024، وهي شهادة على التعاون السريع بين KNDS وThales. يوضح هذا التكيف السريع الخبرة الفنية المشتركة لكلا الفريقين، مما يتيح الاستجابة السريعة لاحتياجات إدارة الطاقة المعقدة لـ Leopard 2 A8. بحلول عام 2027، تخطط Thales لتسليم مئات من SSPDBs بموجب عقد KNDS، والاستفادة من بروتوكولات التخصيص والتصنيع والاختبار الراسخة لأنظمة الطاقة.

مع أكثر من 20 عامًا من الخبرة في تطوير أنظمة الطاقة للمركبات المحمية، تتمتع Thales بسمعة عالمية قوية. أكد مارتن بيرنهاردسجروتر، المدير الإقليمي لشركة تاليس سويسرا، على الأهمية الاستراتيجية لهذه الشراكة مع KNDS، مؤكداً التزام الشركة بتقديم حلول موثوقة ومتقدمة للتطبيقات العسكرية. طورت شركة تاليس خط إنتاج قوي في أنظمة الطاقة للمركبات المدرعة، ودمج أحدث التطورات في التكنولوجيا لضمان تلبية كل حل للاحتياجات المتطورة لعمليات الدفاع الحديثة.

يمثل مشروع Leopard 2A8 SSPDB تعاونًا مهمًا بين KNDS وThales، مع التركيز على الجوانب الحاسمة للحجم والوزن والقوة (SWaP) لتحسين أداء النظام مع تلبية متطلبات المهمة الصعبة لـ Leopard 2 A8. مع تزايد أهمية إدارة الطاقة في المركبات المدرعة الحديثة، فإن شراكة KNDS وThales على استعداد لإحداث تأثير كبير على القدرات التشغيلية لهذه الدبابة القتالية الرئيسية.

تُعَد دبابة ليوبارد 2A8، التي عُرضت في نموذج إنتاجها في معرض يوروساتوري 2024، أحدث إصدار من سلسلة دبابة القتال الرئيسية ليوبارد 2 التي طورتها شركة كراوس مافي ويجمان (KMW) وراينميتال. بناءً على منصة ليوبارد 2A7+، تدمج دبابة القتال الرئيسية المتقدمة هذه تحسينات في الدروع والقوة النارية وتكامل الأنظمة. تشمل التحسينات الرئيسية نظام مراقبة متعدد الاتجاهات، ونظام تعليق معزز، وقدرة تبريد إضافية للمحرك، ونظام تحذير اختياري من الإشعاع بالليزر، ومحطة أسلحة يتم التحكم فيها عن بعد ومجهزة بمدفع رشاش.

السلاح الأساسي لدبابة ليوبارد 2A8 هو مدفع أملس عيار 120 مم/L55 A1 مطور، يوفر سرعات أعلى للكمامة ودقة محسنة. يدعم هذا المدفع أنواعًا مختلفة من الذخيرة، بما في ذلك طلقة DM11 القابلة للبرمجة، والتي تكون فعالة عبر مجموعة من أنواع الأهداف. يتألف التسليح الثانوي من مدفع رشاش عيار 7.62 ملم مثبت محوريًا وقاذف قنابل عيار 76 ملم. تعمل Leopard 2A8 بمحرك بقوة 1500 حصان، وتصل سرعتها إلى 65 كم / ساعة ويبلغ مداها التشغيلي حوالي 400 كيلومتر.

من حيث الحماية، تتميز Leopard 2A8 بدروع متعددة الطبقات من الفولاذ والتنغستن والحشوات المركبة والعناصر الخزفية، معززة بنظام الحماية النشط EuroTrophy (APS) للدفاع بزاوية 360 درجة ضد المقذوفات القادمة. يستفيد البرج والبدن من الدروع المحسنة وحماية الألغام وقدرات APS لمواجهة التهديدات من الصواريخ الموجهة المضادة للدبابات والقنابل الصاروخية. تستوعب الدبابة طاقمًا مكونًا من أربعة أفراد، وهي مجهزة ببصريات متقدمة ونظام تحكم في النيران وتصوير حراري من الجيل الثالث وجهاز تحديد مدى بالليزر وجهاز كمبيوتر باليستي للاستهداف عالي الدقة.

وقد التزمت عدة دول بشراء دبابة ليوبارد 2A8 كجزء من جهودها لتحديث القدرات المدرعة، مما يعكس اهتمامًا كبيرًا بهذه الدبابة المدرعة المحدثة. وقد قدم مكتب المشتريات الفيدرالي الألماني، إلى جانب النرويج وإيطاليا وجمهورية التشيك، طلبات، ومن المقرر تسليمها بين عامي 2026 و2031. وتؤكد هذه الزيادة في المشتريات على الأهمية الاستراتيجية لدبابة ليوبارد 2A8 في تعزيز قدرات الحرب المدرعة في أوروبا.