أخبار: "KNDS" و"Arquus" تتعاونان مع "DGA" لإنشاء عرض رقمي مزدوج لـ"VBCI"

في 12 فبراير 2024، تم إصدار إعلان من قبل Nexter (أحد أقسام KNDS) وArquus، يكشف عن تعاونهما مع المديرية العامة للتسلح الفرنسية (DGA) في مشروع مبتكر: تطوير عرض رقمي مزدوج لمشاة VBCI. مركبة قتالية (IFV). يعد هذا المشروع جزءًا من مبادرة "رقمنة الصيانة التشغيلية" لشركة NumCo.

وتأتي هذه المبادرة نتيجة لجهود متواصلة لزيادة توافر وموثوقية المعدات العسكرية، وهي أولوية قصوى للجيش الفرنسي. وفي عام 2020، أعربت بالفعل عن طموحها لاستخدام التقنيات المتطورة لتقليل وقت تعطل معداتها الأرضية. ومن بين هذه التقنيات استخدام أجهزة الاستشعار المتقدمة لمراقبة صحة المعدات وتطبيق الطباعة ثلاثية الأبعاد لتحسين الصيانة.

لقد سلط برنامج ERMES، الذي أجرته Nexter بين عامي 2019 و2021، الضوء بالفعل على فوائد HUMS (أنظمة مراقبة الصحة والاستخدام) لمراقبة حالة مركبات IFV، وتسهيل إدارة أكثر فعالية لهذه المركبات.

يمثل التوأم الرقمي لـ VBCI، المقترح في مشروع NumCo، تقدمًا كبيرًا في هذا المجال. إنها نسخة طبق الأصل افتراضية تسمح بمحاكاة وتحليل أداء السيارة واحتياجات الصيانة في الوقت الفعلي. تعد هذه التكنولوجيا بتحسين الصيانة التشغيلية لمركبات IFV بشكل كبير من خلال عمليات المحاكاة المتقدمة، ودعم الجهود المشتركة لمحترفي الصناعة، وDGA، والجيش الفرنسي.

تكمن الميزة الرئيسية لهذا النظام في قدرته على إنشاء نسخة افتراضية دقيقة من مركبة IFV، ودمج البيانات الحقيقية والمحاكاة للتنبؤ بأداء المركبة وتحليله في سيناريوهات مختلفة. تتيح هذه النمذجة المتقدمة للمهندسين والفنيين وصناع القرار من صناعة الدفاع وDGA والجيش التعاون بشكل أكثر فعالية في هندسة وصيانة المركبات.

إحدى الفوائد الرئيسية للتوأم الرقمي هي الصيانة التنبؤية. من خلال أجهزة استشعار HUMS المثبتة على مركبات العربات المدرعة، يقوم النظام بجمع بيانات شاملة عن حالة المركبات واستخدامها. يتم بعد ذلك تحليل هذه البيانات وتحويلها إلى نماذج رقمية تتنبأ بعمر المكونات الميكانيكية وتحدد مخاطر الفشل المحتملة قبل حدوثها. من خلال توقع هذه المشاكل، يسمح النظام بتخطيط أكثر دقة لعمليات الصيانة، وبالتالي تقليل وقت التوقف عن العمل وتحسين التوفر التشغيلي للمركبات.

بالإضافة إلى ذلك، يسهل التوأم الرقمي تشخيص الأعطال من خلال توفير تمثيل مفصل وفي الوقت الحقيقي لحالة السيارة. يؤدي ذلك إلى تسريع عملية استكشاف الأخطاء وإصلاحها ويضمن أن تكون تدخلات الصيانة أكثر استهدافًا وأكثر فعالية، بناءً على بيانات دقيقة بدلاً من الافتراضات.

وأخيرًا، يتوقع مشروع NumCo، بنهجه التدريجي والمرن، التحسين المستمر لنظام التوأم الرقمي. واستنادًا إلى البيانات التي تم جمعها من مركبات IFV المجهزة، سيتطور النظام ليقدم تحليلات أكثر دقة وتنبؤات محسنة للصيانة. ويضمن هذا النهج بقاء التوأم الرقمي في طليعة التكنولوجيا ومواصلة تلبية الاحتياجات المتغيرة للجيش.

سيتبع تطوير هذا التوأم الرقمي نهجًا رشيقًا وتدريجيًا، بالاعتماد على البيانات التي تم جمعها من 20 مركبة قتالية مجهزة بأنظمة HUMS. ستعمل هذه المعلومات على تغذية الخوارزميات التنبؤية القادرة على تقييم العمر الافتراضي للمكونات الميكانيكية وتوقع الأعطال المحتملة، وبالتالي تسهيل التشخيص وتخطيط الصيانة.

يمكن لهذا المشروع الطموح أن يحدث ثورة في كيفية إدارة الصيانة والمراقبة الفنية للمركبات المدرعة، مما يوفر نظرة واعدة لتحديث ممارسات الصيانة التشغيلية داخل الجيش. وتتصور Nexter وArquus أن هذا التوأم الرقمي هو عنصر أساسي في عروضهم المستقبلية لتحديث الأساطيل العسكرية، مما يمثل نقطة تحول في تحسين الصيانة التشغيلية للمعدات العسكرية.