يعرض كونسورتيوم CIO الإيطالي حاليًا مركبته المدرعة 8x8، Centauro II، في Eurosatory 2024، المعرض الدولي للدفاع والأمن المنعقد في باريس. تشتهر Centauro II بقدراتها المتقدمة على الحركة والحماية، وقد تم تسليط الضوء عليها من قبل CIO باعتبارها تقدمًا كبيرًا في مجال المركبات المدرعة.
تعتبر Centauro II، التي صممها CIO، مركبة مدرعة مثيرة للإعجاب تجمع بين القوة والتكنولوجيا الحديثة. وهي مجهزة بمدفع رئيسي يمكن أن يكون 105 ملم أو 120 ملم، حسب الاحتياجات التشغيلية. ويبلغ الطول الإجمالي للمركبة 8.28 متر مع المدفع 120 ملم، وارتفاع البدن 2.10 متر، و3.68 متر مع البرج. ويبلغ عرضه الإجمالي 3.38 متراً مع المرايا، وينخفض إلى 3.12 متراً بدونها.
تتميز Centauro II بقدرة تنقل استثنائية، مع خلوص أرضي يبلغ 0.40 مترًا وقاعدة عجلات تبلغ 2.68 مترًا. يمكنها التنقل في المنحدرات الشديدة بنسبة 80% والمنحدرات الجانبية بنسبة 20%. نصف قطر الدوران أقل من 90 مترًا، وهو مفيد في البيئات المحدودة.
ومن حيث الأداء، يمكن لـ Centauro II أن تصل إلى سرعة قصوى تزيد عن 108 كم/ساعة على الطرق المعبدة، مع نطاق يتجاوز 800 كم عند السفر بسرعة 70 كم/ساعة. يمكنها عبور الخنادق التي يزيد عرضها عن 2 متر والمرور حتى 1.8 متر دون تحضير. يوفر نظام التعليق المائي الهوائي المستقل قدرة استثنائية على التكيف عبر مختلف التضاريس.
يوفر Centauro II أيضًا سعة تخزين ذخيرة وفقًا لمعايير الناتو، مع 12 طلقة من عيار 120 ملم أو 108 ملم جاهزة للاستخدام، بالإضافة إلى خيارات لذخائر الرشاشات المحورية. وهي مجهزة أيضًا بأنظمة حماية متقدمة، مثل الهيكل الفولاذي الأحادي عالي الصلابة مع خيارات معيارية للألغام المضادة للدبابات والحماية الباليستية المباشرة. تضمن أنظمة مكافحة الحرائق والانفجار سلامة الركاب في مقصورة الطاقم، ومقصورة المحرك، ومناطق تخزين الذخيرة.
يتم توفير الطاقة بواسطة محرك ديزل IVECO VECTOR V8 EURO III، ينتج 833 كيلووات (720 حصانًا) وعزم دوران يبلغ 2800 نيوتن متر، مقترنًا بعلبة تروس أوتوماتيكية ذات 7 سرعات أمامية وخلفية. يتم تشغيل المركبة بواسطة طاقم مكون من ثلاثة أفراد: قائد، ومدفعي، ومحمل.
تتميز Centauro II ليس فقط بقدراتها الهجومية القوية ولكن أيضًا بقدرتها العالية على الحركة والمتانة، مما يجعلها مناسبة لمجموعة متنوعة من المهام القتالية والاستطلاعية.
