أفاد أندريه بت، محلل دفاعي معروف على منصة X، في 30 أبريل 2025، أن شركة الدفاع الروسية "فاكل" لتصميم الآلات قد طورت صاروخًا جديدًا مضادًا للطائرات بدون طيار، مصممًا خصيصًا لمواجهة التهديد المتزايد للطائرات بدون طيار الصغيرة. وقد حوّلت "فاكل"، المعروفة بإرثها في تصميم بعض أكثر أنظمة الدفاع الجوي الروسية تطورًا، مثل أنظمة أوسا وتور وإس-300، تركيزها إلى سد فجوة حرجة في القدرات في ساحة المعركة الحديثة: اعتراض الطائرات بدون طيار الصغيرة منخفضة التكلفة والسرعة، والتي تُستخدم في الاستطلاع، وتصحيح المدفعية، والذخائر المتسكعة، بما في ذلك الطائرات بدون طيار الانتحارية.
على الرغم من قدرتها العالية على مواجهة التهديدات التقليدية، مثل الطائرات والمروحيات والذخائر الموجهة بدقة، إلا أن بنية الدفاع الجوي الحالية للجيش الروسي تواجه قيودًا كبيرة عند التعامل مع انتشار الطائرات بدون طيار الصغيرة وغير المكلفة. فعلى الرغم من تقدمها التكنولوجي، فإن أنظمة مثل بانتسير-إس1 وتور-إم2 وبوك-إم3 مكلفة في التشغيل والصيانة. ولم تُحسّن صواريخها، مثل 9M330 و9M338 وأنواع مماثلة، من أجل الاشتباكات قصيرة المدى ضد الأهداف الجوية الصغيرة أو البطيئة أو المحلقة. كما تعمل هذه الأنظمة بمواصفات صاروخية عالية السرعة، مما يُقلل من مدى الاشتباك وزمن رد الفعل، مما يُصعّب تدمير الطائرات بدون طيار التي تحلق على ارتفاعات منخفضة وبسرعة عالية على مقربة من القوات البرية.
علاوة على ذلك، يُمثل التفاوت الاقتصادي بين هذه الصواريخ الاعتراضية عالية التكلفة والطائرات بدون طيار التجارية أو شبه التجارية منخفضة التكلفة نقطة ضعف استراتيجية. على خطوط المواجهة في أوكرانيا وغيرها من مناطق الصراع الحديثة، يُمكن للطائرات التجارية المُسيّرة، سواءً المُنتجة بكميات كبيرة أو المُعدّلة، والتي تكلف بضع مئات من الدولارات، أن تُعطّل دقة المدفعية، وتُجري مراقبة آنية، وتُحمّل حمولات مُتفجّرة. إن استخدام صاروخ يُكلّف عشرات الآلاف من الدولارات لإسقاط طائرة مُسيّرة بقيمة 500 دولار ليس فقط خيارًا غير مُستدام، بل يُستنزف أيضًا مخزونات الدفاع الجوي القيّمة اللازمة لمواجهة التهديدات الأكثر خطورة.
وإدراكًا لهذا الخلل، يُلبّي تطوير صاروخ Fakel المُضاد للطائرات المُسيّرة مباشرةً الحاجة إلى حلٍّ قابل للتطوير، وفعّال من حيث التكلفة، وخفيف الوزن، لتدمير الطائرات بدون طيار الصغيرة في بيئة تكتيكية. يُغيّر هذا النظام الجديد تصميمه عن تصميم الصواريخ التقليدي باعتماده تصميمًا يُشبه الطائرات بدون طيار. يتميز بهيكل على شكل حرف X مع مراوح دفع كهربائية، وأجنحة قابلة للطي للتخزين المُدمج، ونظام ملاحة بالقصور الذاتي مُدمج مع رأس توجيه ضوئي إلكتروني. يسمح هذا بمرونة في أوضاع الإطلاق - عموديًا ومائلًا - وتصحيحات دقيقة في منتصف المسار بناءً على حركة الهدف.
بفضل هيكله الخفيف - أخف وزنًا من الصواريخ فائقة المدى الحالية بما يتراوح بين 20 و35 مرة - يجعله مثاليًا للاستخدام التكتيكي. بفضل قدرته على حمل 3-5 حاويات نقل وإطلاق في حمولة قياسية للجندي لا يتجاوز وزنها 10 كجم، يُصبح الصاروخ أداة دفاع جوي محمولة. يُمكّن هذا وحدات المشاة على مستوى الفرقة والفصيل من تعزيز قدراتها الأساسية في مواجهة الطائرات بدون طيار، مما يُقلل الاعتماد على أصول دفاع جوي أكبر.
بالإضافة إلى ذلك، تُقدر تكلفة إنتاج هذا الصاروخ بأقل من 20 إلى 25 مرة من تكلفة الصواريخ الاعتراضية الحالية في الترسانة الروسية. تُسهّل هذه التكلفة المنخفضة الإنتاج الضخم، وتتيح نموذج نشر موزعًا على وحدات الخطوط الأمامية، مما يُسدّ الفجوة بين أنظمة الدفاع الجوي الاستراتيجية وتهديدات الطائرات بدون طيار المحلية.
يُشير إدخال مثل هذا النظام إلى أن روسيا قد أدركت الطبيعة المتطورة للتهديدات الجوية، وأنها تُكيّف استراتيجيتها الدفاعية الصناعية وفقًا لذلك. بدلاً من الاعتماد كليًا على أنظمة متطورة، يعكس دمج حلول مضادة للطائرات بدون طيار منخفضة التكلفة ومرنة تحولًا عمليًا نحو دفاع متعدد الطبقات ومتكيف. ومع تحول حرب الطائرات بدون طيار إلى سمة راسخة في القتال الحديث، يمثل ابتكار فاكل تطورًا ضروريًا وفي الوقت المناسب في عقيدة الدفاع الجوي الروسية. فهو يضمن تجهيز الوحدات التكتيكية لمواجهة طيف واسع من التهديدات، بدءًا من الأسلحة الموجهة المتطورة ووصولًا إلى أبسط الطائرات بدون طيار التي تُشكل الآن واقع الصراع.
