منحت القوات الجوية الأمريكية عقدًا هامًا لشركة بوينغ لتسليم أبراج تحميل معيارية قابلة للتكيف مع التحميل (LAM) لدمجها في طائرة القاذفة الاستراتيجية بي-1بي لانسر التابعة للقوات الجوية الأمريكية، وفقًا لمعلومات نشرتها بوينغ في 9 يوليو 2025. صُمم نظام الأبراج المتطور هذا لزيادة المرونة التشغيلية لطائرة القاذفة بي-1 وقدرتها على استيعاب حمولة ضخمة، مما يُمثل ترقيةً حاسمةً للحفاظ على أهمية بي-1 في بيئات التهديد الحديثة والمستقبلية.
ستُجهّز كل طائرة قاذفة بي-1 بستة أبراج تحميل معيارية قابلة للتكيف مع التحميل (LAM)، كل منها قادر على حمل سلاحين من فئة 2000 رطل (حوالي 907 كيلوغرامات) أو سلاح واحد يتجاوز وزنه 5000 رطل (أكثر من 2268 كيلوغرامًا). يُمكّن هذا التصميم المعياري أطقم الطائرات من إعادة تصميم حمولاتها بسرعة لتلبية مهام محددة، مما يُحسّن بشكل كبير من استجابة القاذفة في مسارح العمليات الديناميكية. يضمن نظام LAM بقاء B-1 سلاحًا فعالًا وقويًا، قادرًا على التكيف مع مجموعة متنوعة من سيناريوهات القتال، بما في ذلك نشر أسلحة عالية الكتلة وأسلحة تفوق سرعة الصوت في المستقبل.
تكمن أهمية أبراج LAM في قدرتها على تحويل B-1 إلى منصة هجوم أكثر تنوعًا. في بيئات الصراع الحديثة التي تتميز بالسرعة والقدرة على الحركة وأنظمة التهديد المتقدمة، يُعدّ وجود طائرة قادرة على تعديل مزيج حمولتها بسرعة أمرًا ضروريًا. أكدت بوينغ أن البرج يوفر الكتلة والمرونة، مما يُسهم بشكل مباشر في قدرة B-1 على تعزيز قدرات الضرب العالمية للولايات المتحدة.
تُعد B-1B Lancer، التي طورتها شركة Rockwell وتتولى صيانتها الآن شركة Boeing، قاذفة ثقيلة بعيدة المدى أسرع من الصوت قادرة على اختراق الدفاعات الجوية المتقدمة لإيصال كميات كبيرة من الذخائر التقليدية. دخلت طائرة B-1 الخدمة في منتصف ثمانينيات القرن الماضي، وتجمع بين السرعة العالية وسعة الحمولة، وتصميم جناح متغير الاكتساح يسمح بالتحليق على ارتفاع منخفض ودقة الاستهداف. ولا تزال تُشكّل العمود الفقري لأسطول القاذفات بعيدة المدى التابع للقوات الجوية الأمريكية، إذ تتمتع بالقدرة على حمل أكبر حمولة تقليدية بين جميع الطائرات الأمريكية.
تشمل الأدوار الرئيسية لطائرة B-1 في القوات الجوية الأمريكية الضربات الدقيقة الشاملة، والقصف الاستراتيجي، وعمليات الهجوم التقليدية بعيدة المدى. وهي مُحسّنة لمهام الاختراق العميق ضد الأهداف شديدة التحصين، وتُستخدم بشكل روتيني في سيناريوهات القتال عالية الكثافة ومهام الردع الاستراتيجي. تدعم الطائرة سرعة الحركة العالمية، مما يسمح للولايات المتحدة بنشر قوتها في أي مكان في العالم في غضون ساعات. في العقود الأخيرة، تم تكييف طائرة B-1 أيضًا للدعم الجوي القريب، والضربات البحرية، ودعم القيادة والتحكم على مستوى مسرح العمليات، مما يُظهر مرونتها التشغيلية الاستثنائية وأهميتها في مهام متعددة.
قبل هذا العقد، أجرى جناح الاختبار رقم 412 التابع للقوات الجوية في قاعدة إدواردز الجوية بكاليفورنيا اختبارات دقيقة على النموذج الأولي لمنصة إطلاق الذخائر الخاملة (LAM) من خلال تقييمات أرضية وجوية. وقد أثبتت هذه الاختبارات قدرة المنصة على حمل ذخائر خاملة بأمان وموثوقية. ومن المقرر إجراء اختبارات إضافية في قاعدة إدواردز الجوية لاعتماد النظام على مستوى أسطول طائرات B-1 بالكامل، مما يضمن استيفائه للمتطلبات التشغيلية في جميع ظروف المهمة.
مع دمج منصات إطلاق الذخائر الخاملة، من المقرر أن تلعب طائرة القاذفة B-1 لانسر التابعة للقوات الجوية الأمريكية دورًا محوريًا ليس فقط كطائرة هجومية في الخطوط الأمامية، ولكن أيضًا كمنصة إطلاق حيوية للذخائر من الجيل التالي، بما في ذلك الأنظمة الأسرع من الصوت التي تُطلق جوًا. ويطيل هذا التحديث بشكل كبير العمر التشغيلي لطائرة B-1 ويؤكد من جديد قيمتها الاستراتيجية في ترسانة القوات الجوية الأمريكية للضربات الدقيقة بعيدة المدى.
