في أواخر عام 2023، قدمت المديرية العامة للتسليح الفرنسي (DGA) طلبًا لشراء 42 طائرة هليكوبتر جديدة من طراز Airbus H145 نيابة عن وزارة الداخلية، مما يمثل بداية مبادرة شراء مهمة. ومن المقرر أن يبدأ الجدول الزمني للتسليم في عام 2024، وتخدم هذه المروحيات أدوارًا حاسمة مختلفة في مشهد الدفاع والأمن الفرنسي.
من إجمالي 42 طائرة هليكوبتر، تم تخصيص جزء كبير، 36 بالتحديد، لوكالة الإنقاذ والاستجابة للطوارئ الفرنسية، Sécurité Civile. تم تخصيص طائرات الهليكوبتر الست المتبقية من طراز H145 للاستخدام من قبل وكالة إنفاذ القانون الفرنسية، الدرك الوطني. تجدر الإشارة إلى أن العقد يتضمن خيارًا لشراء 22 طائرة هليكوبتر إضافية من طراز H145 من المحتمل أن تحصل عليها قوات الدرك الوطنية في المستقبل.
علاوة على ذلك، يشمل العقد مجموعة شاملة من حلول الدعم والخدمات، بدءًا من أحكام التدريب وحتى توريد قطع الغيار. بالإضافة إلى ذلك، فهي تتضمن حزمة دعم أولية كاملة للطائرات المكتسبة حديثًا، مما يضمن جاهزيتها التشغيلية.
أعرب برونو إيفن، الرئيس التنفيذي لشركة Airbus Helicopters، عن اعتزازه بالعلاقة الدائمة بين شركة Airbus والدرك الوطني وSécurité Civile. وشدد على السجل الرائع للطائرة H145، لا سيما في التضاريس الجبلية الصعبة في جبال الألب الفرنسية، حيث قامت قوات الأمن المدني بالعديد من مهام الإنقاذ. علاوة على ذلك، سلط إيفن الضوء على الوجود العالمي لطائرة H145 في وكالات إنفاذ القانون، مؤكدا على أن قوات الدرك ستستفيد من طائرة هليكوبتر متطورة مجهزة بأحدث أنظمة المهام.
حاليًا، تشغل Sécurité Civile أربع طائرات هليكوبتر ذات خمس شفرات من طراز H145، تم الحصول عليها في عامي 2020 و2021. وستحل طائرات H145 الجديدة البالغ عددها 36 طائرة محل الأسطول الحالي المكون من 33 طائرة EC145، المنتشرة حاليًا لخدمات الإنقاذ والنقل الطبي الجوي في جميع أنحاء فرنسا.
بالنسبة لقوات الدرك، تمثل طائرات الهليكوبتر الست H145 الخطوة الأولى في تحديث أسطولها، الذي يضم حاليًا طائرات Ecureuils وEC135s وEC145s. سيتم تجهيز طائرات H145 التي تم الحصول عليها حديثًا بميزات متقدمة، بما في ذلك النظام الكهروضوئي وكمبيوتر المهمة، مما يمكنها من التفوق في مهام إنفاذ القانون الصعبة.
تم اعتماد هذه النسخة المحدثة من طائرة الهليكوبتر الخفيفة ذات المحركين H145 من إيرباص والتي تحظى بتقدير كبير من قبل وكالة سلامة الطيران التابعة للاتحاد الأوروبي في يونيو 2020، وهي تقدم نظامًا مبتكرًا بخمس شفرات. يزيد هذا التحسين من الحمولة المفيدة للطائرة المروحية بمقدار 150 كجم مع تعزيز الراحة العامة والبساطة والاتصال. مدعومًا بمحركين Safran Arriel 2E، تستفيد الطائرة H145 من التحكم الرقمي الكامل في المحرك (FADEC) ومجموعة إلكترونيات الطيران الرقمية Helionix. وهي تشتمل على نظام طيار آلي عالي الأداء رباعي المحاور، مما يعزز السلامة ويقلل عبء العمل على الطيار. والجدير بالذكر أن طائرة H145 معروفة ببصمتها الصوتية المنخفضة بشكل استثنائي، مما يجعلها المروحية الأكثر هدوءًا في فئتها.
وفي الوقت الحاضر، تتمتع شركة إيرباص بحضور قوي في قطاع الطيران، حيث يوجد أكثر من 1,675 طائرة هليكوبتر من عائلة H145 في الخدمة الفعلية في جميع أنحاء العالم، مما يجمع أكثر من 7.6 مليون ساعة طيران. وهذا يدل على الشعبية والموثوقية الدائمة لنموذج H145 في مجموعة متنوعة من البيئات التشغيلية.
