أعلنت وزارة الدفاع السلوفينية في 19 سبتمبر 2023، عن توقيع اتفاقية لشراء طائرة نقل عسكرية تكتيكية ثانية من طراز C-27J Spartan من شركة ليوناردو. تم إضفاء الطابع الرسمي على الاتفاقية من قبل وزير الدفاع السلوفيني مرجان ساريك ووزير الدفاع الإيطالي غيدو كروسيتو وتم نشرها على الموقع الرسمي لوزارة الدفاع السلوفينية.
تم تطوير وتصنيع الطائرة C-27J Spartan من قبل قسم الطيران في ليوناردو، المعروف سابقًا باسم Alenia Aermacchi حتى عام 2016. الطائرة هي نسخة متقدمة من طائرة Alenia Aeronautica G.222، والمعروفة أيضًا باسم C-27A Spartan في الخدمة الأمريكية. وهي مجهزة بمحركات وأنظمة مختلفة مستخدمة في طائرة Lockheed Martin C-130J Super Hercules الأكبر حجمًا. يمكن للطائرة أن تصل إلى سرعة قصوى تبلغ 362 عقدة ويبلغ مداها أكثر من 1000 ميل بحري.
بالإضافة إلى تكوين النقل القياسي، فإن الطائرة C-27J لديها متغيرات متخصصة للدوريات البحرية والبحث والإنقاذ، وC3 ISR (القيادة والسيطرة والاتصالات والاستخبارات والمراقبة والاستطلاع)، والدعم الناري/الهجوم الأرضي، ومهام الحرب الإلكترونية. .
وتمكنت الحكومة السلوفينية من خفض تكلفة الطائرة الثانية بنحو 3.5 مليون يورو. تقدر تكلفة إنتاج أول طائرة من طراز C-27J بـ 45.4 مليون يورو، والتي زادت إلى 48.8 مليون يورو مع الاعتماد ودمج المعدات الإضافية وقطع الغيار. وتقدر القيمة الإجمالية للعقد للطائرتين بـ 128.9 مليون يورو.
وتنتظر القوات الجوية السلوفينية حاليًا أول طائرة من طراز C-27J، والتي تخضع للشهادة في إيطاليا. ومن المتوقع أن يتم تسليم الطائرة الأولى في ديسمبر 2023، تليها الثانية في ديسمبر 2024.
ومن شأن عملية الاستحواذ أن تعزز قدرات سلوفينيا ضمن قوات الرد السريع التابعة لحلف شمال الأطلسي. كما تم طلب الطائرة C-27J من قبل الوحدات الجوية العسكرية في العديد من البلدان الأخرى، بما في ذلك أستراليا وبلغاريا وتشاد واليونان وإيطاليا وكينيا وليتوانيا والمكسيك والمغرب وبيرو ورومانيا وسلوفاكيا وزامبيا.
