حقق قطاع الدفاع الهندي إطلاقًا تجريبيًا ناجحًا لصاروخ جو-جو بعيد المدى أسترا من طائرة تيجاس القتالية الخفيفة المحلية (LCA)، قبالة ساحل جوا، كما ذكرت صحيفة إنديا توداي في 23 أغسطس 2023، ويؤكد هذا الاختبار الناجح التقدم الذي أحرزته الهند في مجال تكنولوجيا الدفاع وجهودها المستمرة لتعزيز الاكتفاء الذاتي في أنظمة الدفاع.
صاروخ أسترا، هو نتيجة للتعاون بين مختبر أبحاث الدفاع والتطوير (DRDL)، ومركز أبحاث الإمارات (RCI)، ومختبرات DRDO الأخرى، وهو صاروخ جو-جو متطور مصمم للاشتباك مع الأهداف الجوية الأسرع من الصوت وتحييدها. نطاقات طويلة. يوضح نجاح هذا الإطلاق التجريبي الخطوات التكنولوجية التي تم تحقيقها في كل من الطائرة والنظام الصاروخي.
أسترا هو صاروخ جو-جو موجه بالرادار النشط يعمل في جميع الأحوال الجوية خارج المدى المرئي، تم تطويره من قبل منظمة البحث والتطوير الدفاعي (DRDO). وهو أول صاروخ جو-جو طورته الهند. تم تصميم Astra لتكون قادرة على الاشتباك مع أهداف على نطاقات وارتفاعات مختلفة مما يسمح بالاشتباك مع الأهداف قصيرة المدى على مسافة 10 كيلومترات (6.2 ميل) والأهداف طويلة المدى حتى مسافة 110 كيلومترات (68 ميلاً). تم دمج Astra بالفعل مع طائرات Sukhoi Su-30MkI التابعة للقوات الجوية الهندية وسيتم دمجها مع Dassault Mirage 2000 وMikoyan MiG-29 في المستقبل. بدأ الإنتاج المحدود لصواريخ أسترا في عام 2017.
وتم إجراء تجربة الإطلاق على ارتفاع حوالي 20 ألف قدم، مع إطلاق الصاروخ من طائرة تيجاس. وقد تم تحقيق أهداف المهمة بنجاح، مما سلط الضوء على الخبرة الهندسية والتكنولوجية الدقيقة المشاركة في المشروع. ويؤكد هذا الإنجاز قدرة الهند على تطوير ونشر تكنولوجيا الدفاع المتقدمة بشكل مستقل، بما يتماشى مع أهداف برنامج "أتمانيربهار بهارات" (صنع في الهند).
هال تيجاس (بالإنجليزية: HAL Tejas) هي طائرة هندية ذات مقعد واحد ومحرك نفاث واحد ومقاتلة خفيفة متعددة الأدوار صممتها وكالة تطوير الطيران (ADA) وشركة هندوستان للملاحة الجوية المحدودة (HAL) لصالح القوات الجوية والبحرية الهندية. تحتوي الطائرة على تكوين جناح دلتا مركب بدون ذيل، مما يمنحها قدرة عالية على المناورة. لقد جاء ذلك من برنامج الطائرات القتالية الخفيفة (LCA)، الذي بدأ في الثمانينات ليحل محل مقاتلات الهند القديمة من طراز ميج 21. تم تسمية LCA رسميًا باسم "Tejas" في عام 2003، وتعني "مشع" باللغة السنسكريتية من قبل رئيس الوزراء آنذاك السيد أتال بيهاري فاجبايي.
لعبت الجهود التعاونية من مختلف منظمات الدفاع، بما في ذلك وكالة تطوير الطيران (ADA)، وشركة هندوستان للملاحة الجوية المحدودة (HAL)، ومركز صلاحية الطيران العسكري وإصدار الشهادات (CEMILAC)، والمديرية العامة لضمان جودة الطيران (DG-AQA)، دورًا مهمًا دور حاسم في تطوير واختبار صاروخ أسترا. كان هذا التنسيق بين الوكالات ضروريًا للتنفيذ الناجح للإطلاق التجريبي.
من المتوقع أن يؤدي إنجاز إطلاق صاروخ ASTRA من منصة Tejas-LCA إلى تعزيز القدرات القتالية لطائرات Tejas وربما المساهمة في القدرات الدفاعية الشاملة للهند. ويوضح هذا الإنجاز التقدم التدريجي الذي تحرزه الهند نحو تحقيق قدر أكبر من الاعتماد على الذات في تكنولوجيا الدفاع والتصنيع.
