القوات الجوية الأمريكية: يمكن لطائرات التدريب T-38 الإشتراك فى تدريبات قتال جوى

في المستقبل عندما يواجه الطيارون المقاتلون التابعون للقوات الجوية الأمريكية في مهام تدريب قتالية جوية ، يمكن أن يكونوا في حالة قتال جماعي لنسخة ألعاب الفيديو للطائرات الحربية الصينية والروسية بجزء بسيط من تكلفة استخدام طائرات حقيقية مثل F-22 Raptor.

على الأقل هذا هو العرض الذي تقدمه الشركة التي تتخذ من كاليفورنيا مقراً لها والمعروفة باسم Red 6 للخدمة.

على مدى السنوات الثلاث الماضية عملت Red 6 مع القوات الجوية على تطوير نظام الواقع المعزز التكتيكي المحمول جواً " أو ATARS " والذي يسمح للطيارين الذين يحلقون بمقاتلات حقيقية برؤية إسقاطات الطائرات الأخرى من خلال قناع الخوذة الخاص بهم.

الآن الشركة على وشك الانتهاء من عقد المرحلة الثالثة لبحوث ابتكار الأعمال الصغيرة مع سلاح الجو الذي سيسمح لها بدمج تقنيتها مع Northrop T-38 Talon - طائرة التدريب الأسرع من الصوت المستخدمة لتدريب الطيارين المقاتلين .

"نحن نعمل بالشراكة مع مجتمع الاختبار في قاعدة هولومان الجوية للقيام بذلك ، وبعد ذلك سنعمل جنبًا إلى جنب معهم لتطوير ذلك والتأكد من أنه متين" .

تستخدم الشركة أيضًا التمويل الداخلي لشبكات ATARS المتعددة معًا بحيث يمكن أن تتدرب أكثر من طائرة كمجموعة ضد مجموعة أكبر من الأعداء. قال روبنسون إن الأمل هو إظهار هذه القدرة للقوات البحرية والجوية في وقت ما من هذا العام.

على عكس الواقع الافتراضي ، حيث يتم محاكاة كل ما يراه المستخدم من خلال سماعة الرأس ، يقوم الواقع المعزز بتركيب صور محاكية على العالم الحقيقي.

يشتمل نظام ATARS على سماعة رأس مخصصة للواقع المعزز مصممة ليتم ارتداؤها مع خوذة HGU-55 القياسية التي يستخدمها طيارو F-15 و F-16. ويشمل أيضًا الأجهزة والبرامج المسؤولة عن تتبع رأس الطيار في الفضاء وعرض المعلومات ، وكل ذلك مدفوع بمحرك اللعبة.

"إنه الحد الأدنى من التدخل. قال روبنسون ، إنه مصمم ليكون حياديًا على النظام الأساسي. "سيتم دمجه في أي طائرة ، وستكون هناك تعديلات طفيفة لتحديد موضع الهوائي وأشياء من هذا القبيل."

إذا أثبتت Red 6 أن تقنيتها تعمل ، فيمكنها حل أحد متطلبات القوة الجوية الطويلة الأمد: الحاجة إلى تدريب الفعال من حيث التكلفة والذي يمنح الطيارين المقاتلين خبرة في القتال الجوي عن قرب.

في عام 2019 منحت القوات الجوية عقدًا لسبع شركات تقدم خدمات التدريب الجوي الأحمر: Air USA و Airborne Tactical Advantage Company و Blue Air Training و Coastal Defense و Draken International و Tactical Air Support و Top Aces.

عادة ما تشتري هذه الشركات الجيل الثالث من المقاتلات الخارقة للصوت وتوظف طيارين عسكريين متقاعدين لتظهر كمعتدين في مهام تدريبية. ومع ذلك ، للتدريب ضد التهديدات الأكثر تقدمًا ، يتعين على القوات الجوية استخدام طائراتها الخاصة كمعتدين.

في الوقت الحالي ، لا توجد وسيلة لسلاح الجو لتمثيل خصم فعليًا بمجرد وصول التهديد إلى النطاق المرئي ، أو حوالي 10 أميال بحرية.

قال روبنسون في وقت سابق من هذا الأسبوع في حدث أقامه معهد ميتشل لدراسات الفضاء ، إن استخدام أدوات مثل بواعث التهديد التي تكرر الترددات الراديوية المنبعثة من الصواريخ والمدفعية والطائرات الأخرى يكفي لتدريب الطيارين خارج النطاقات المرئية. ولكن مع الواقع المعزز ، سيكون سلاح الجو قادرًا على عرض - على سبيل المثال - طائرة روسية ممثلة للقتال من طراز Su-57 يجب على الطيار أن يقاتلها بعنف.

قال روبنسون: "حتى الآن ، لم يعمل الواقع المعزز في الهواء الطلق أو في البيئات الديناميكية". "إنه كذلك الآن."

على الرغم من عدم وجود برنامج تسجيل حالي للحل الذي يمكن أن يقدمه Red 6 للجيش ، إلا أن الشركة لديها بعض قادة القوات الجوية السابقين البارزين إلى جانبها.

في فبراير عين Red 6 مايك هولمز ، الجنرال السابق ذو الأربع نجوم الذي قاد قيادة القتال الجوي ، كرئيس لمجلس إدارتها. أضافت الشركة المدير التنفيذي السابق للاستحواذ ويل روبر إلى مجلسها الاستشاري في وقت سابق من هذا الشهر.

حصل Red 6 على موافقة من مصادر مثل مركز الابتكار AFWERX التابع للقوات الجوية - بعد أن حصل على عقود المرحلة الأولى والثانية لبحوث الابتكار في الأعمال الصغيرة - وحصل على استثمار بقيمة غير معلنة من ذراع رأس المال الاستثماري لشركة Lockheed Martin في يونيو 2020.

أثناء عقد المرحلة الثالثة من عقد SBIRS ، يخطط روبنسون للعمل مع القوات الجوية على ترسيخ نموذج عمل لتوفير التكنولوجيا بالإضافة إلى إنهاء التكلفة. ولكن للحصول على هذه الأموال ، سيحتاج المشرعون إلى دليل على أن التكنولوجيا تعمل ، كما قال روبرت "أوتيس" وينكلر ، وهو موظف محترف في لجنة القوات المسلحة بمجلس الشيوخ.

"نقلها إلى بيئة تدريبية حيث تعرض فعليًا صورًا ليست بالضرورة أن يكون هناك شيء يتعين علينا إثباته للناس بقدر وقت الاستجابة ، بقدر القدرة على إحداث فرق في التدريب ، قال خلال حدث معهد ميتشل.

ومع ذلك ، فإن التطورات مثل شاشة F-35 المُثبتة على خوذة - والتي تراكب الصور من مستشعرات الطائرة في صورة مفردة معروضة على الخوذة - تدعم فكرة أن الطيارين يمكنهم ارتداء أنظمة بصرية متطورة للغاية أثناء إجراء عمليات الطيران العادية.

قال: "أعتقد أنه عندما يختبر الناس هذا بالفعل ، يصبح من الصعب الجدال". "أعني ، إذا نظرت إلى ما يفعله أطفالنا عندما يتعلق الأمر بالواقع المعزز ، في ألعاب الفيديو التي يلعبونها ، فهذا نوع من التوقع عندما يظهر الناس في الجيش. وأعتقد أن معظمهم أصيبوا بخيبة أمل ".

قال روبنسون إنه بينما تكتشف الشركة كيفية ربط أنظمة ATARS المتعددة معًا عبر مسافات كبيرة ، فإنها ستحتاج إلى التغلب على تحدي زمن الوصول.

قال روبنسون إن حل هذه المشكلة هو شيء قد تتمكن شركات مثل Red 6 من تعلمه من الألعاب الكبيرة والعالمية متعددة اللاعبين مثل Fortnite ، والتي تستخدم تقنيات مثل تقدير الوضع والتحليل التنبئي لضمان مشاركة جميع المستخدمين في نفس التجربة .

"في الألعاب متعددة اللاعبين ... تكون الحركات أكثر دقة وسرعة - على سبيل المثال ، جندي جالس خلف مكتب" ، قال. "ما نتحدث عنه هو القتال المقاتل ، حيث ... تكون حقائق القيود المادية للطائرة أكثر توقعًا."