كشفت Skyfront، الشركة الرائدة في تقنيات الطائرات بدون طيار الهجينة، في 18 يوليو 2024، عن Skyfront Perimeter 8+ WC، وهي نسخة مبتكرة من طائرتها بدون طيار الشهيرة Perimeter 8+. تم تصميم هذا الطراز الجديد خصيصًا بمحرك مبرد بالماء وإلكترونيات طيران مقاومة للحرارة، مما يتيح عمليات موثوقة حتى في البيئات الصحراوية الأكثر قسوة.
تشكل الصحارى، المعروفة بدرجات الحرارة التي يمكن أن تصل إلى 50 درجة مئوية (122 درجة فهرنهايت)، تحديات كبيرة للطائرات بدون طيار التقليدية. وعادة ما تعاني هذه البطاريات من ارتفاع درجة حرارة البطاريات والمحركات المبردة بالهواء، مما يؤدي إلى تدهور سريع وانخفاض العمر الافتراضي. يعالج Perimeter 8+ WC هذه المشكلات من خلال التقنيات المتقدمة التي تضمن الأداء والسلامة.
تم التحقق من صحة هذه التكنولوجيا في نطاق صواريخ وايت ساندز التابع للجيش الأمريكي في نيو مكسيكو. نجحت الطائرة بدون طيار في حمل حمولات ثقيلة على ارتفاعات عالية في وضح النهار تحت درجات حرارة تصل إلى 45 درجة مئوية (113 درجة فهرنهايت). تسلط هذه الاختبارات الضوء على قدرة الطائرة بدون طيار على العمل على "ارتفاعات عالية الكثافة" لا يمكن الوصول إليها في كثير من الأحيان بالنسبة للطائرات بدون طيار القياسية متعددة المروحيات.
بالإضافة إلى مرونته، يتميز Skyfront Perimeter 8+ WC بقابليته للتطبيق في مجموعة متنوعة من المهام الحاسمة مثل اكتشاف الألغام الأرضية والمتفجرات الأخرى، وفحص البنى التحتية الطويلة مثل خطوط الأنابيب والخطوط الكهربائية، فضلاً عن الاستكشاف الجيوفيزيائي. وهذا لا يجعلها أداة رئيسية للعمليات الدفاعية فحسب، بل يجعلها أيضًا أداة رئيسية للتطبيقات التجارية المطلوبة.
يمكن الآن ترقية نظام Perimeter 8+، الذي تم نشره بالفعل في أكثر من 30 دولة والمعروف بقدرته الاستثنائية على التحمل وقدرة الحمولة، إلى نموذج WC. وأوضح كونراد رايت، الرئيس التنفيذي لشركة Alchemy Analytics: "لقد رأينا كيف أتاح Perimeter 8+ WC عمليات موثوقة وطويلة الأمد في صحاري الشرق الأوسط، مما يوفر راحة البال الكبيرة لمشغلي الطائرات بدون طيار".
أعرب تروي ميستلر، الرئيس التنفيذي لشركة Skyfront، عن حماسه بشأن تأثير هذا الابتكار قائلاً: "يمثل إطلاق أول طائرة بدون طيار متعددة المروحيات هجينة ومبردة بالماء في الشرق الأوسط علامة فارقة في هذه الصناعة. إن Perimeter 8+ WC جاهز للتحول العمليات في ظل أصعب الظروف في جميع أنحاء العالم."
ومع هذا التقدم، تؤكد Skyfront من جديد ريادتها في مجال حلول الطائرات بدون طيار المصممة خصيصًا لمواجهة التحديات الحديثة، مما يؤكد التزامها بالابتكار والموثوقية في الظروف القاسية.
للتذكير، توفر طائرات Skyfront Perimeter 8 وPerimeter 8+ بدون طيار أداءً عالي المستوى ومناسبًا لمجموعة متنوعة من التطبيقات الصعبة. يتفوق جهاز Perimeter 8+ بشكل ملحوظ في العمل بأحمال أثقل وعلى مسافات أطول من سابقه.
يمكن للطائرة Perimeter 8+ الطيران لأكثر من 5 ساعات بدون حمولة، و3 ساعات بحمولة 5 كجم (11 رطلاً)، وساعتين بحمولة 7.5 كجم (16.5 رطلاً)، وساعة واحدة بحمولة 10 كجم (22 رطلاً). وفي الوقت نفسه، يوفر المحيط 8 5 ساعات طيران بدون حمولة، و3 ساعات بوزن 4 كجم (8.8 رطل)، وساعتين بوزن 5 كجم (11 رطلاً)، وساعة واحدة بوزن 7.5 كجم (16.5 رطلاً).
يمكن للطائرة Perimeter 8+ حمل ما يصل إلى 10 كجم (22 رطلاً) لمدة ساعة واحدة، مع وزن إقلاع إجمالي يمكن أن يتجاوز 25 كجم (55 رطلاً). يدعم المحيط 8 ما يصل إلى 7.5 كجم (16.5 رطلاً) لنفس المدة.
يمكن أن يصل محيط 8+ إلى مدى أقصى يبلغ 216 كم (134 ميلاً)، بينما يمكن أن يغطي محيط 8 ما يصل إلى 177 كم (110 ميلاً). فيما يتعلق بدرجات حرارة التشغيل، يمكن أن يعمل جهاز Perimeter 8+ حتى 50 درجة مئوية (122 درجة فهرنهايت) مع ترقية الحرارة العالية، و45 درجة مئوية (113 درجة فهرنهايت) بدونها. يقتصر المحيط 8 على 45 درجة مئوية (113 درجة فهرنهايت).
أقصى ارتفاع للكثافة يمكن تحقيقه بواسطة المحيط 8+ هو 4000 متر (13000 قدم)، مقارنة بـ 2700 متر (9000 قدم) للمحيط 8. يمكن أن يصل المحيط 8+ إلى سرعة قصوى تبلغ 70 كم / ساعة (44 ميلاً في الساعة)، مع سرعة إبحار تبلغ 35 كم / ساعة (22 ميلاً في الساعة). يمكن أن يصل محيط 8 إلى 57 كم / ساعة (36 ميلاً في الساعة) بنفس سرعة الإبحار.
يتميز كلا الطرازين باتصالات لاسلكية قابلة للتكوين من 433 ميجاهرتز إلى 5.8 جيجاهرتز ويدعمان أنواعًا مختلفة من أجهزة الراديو بتشفير AES128 أو AES256. ويضمن نظام الدفع الهجين الذي يعمل بالبنزين والكهرباء، إلى جانب الحقن الإلكتروني للوقود، كفاءة تحويل كهربائي تزيد عن 95%. تعتمد البرامج الثابتة للتحكم في الطيران على Pixhawk/PX4، مع أوضاع طيران متعددة مصممة خصيصًا لتلبية الاحتياجات المحددة للعمليات.
