منحت القوات الجوية الأمريكية شركة Anduril Industries لتكنولوجيا الدفاع عقودًا بقيمة إجمالية تبلغ 8 ملايين دولار لتحسين القدرات المستقلة لطائرتين بدون طيار.
وقالت الشركة يوم الجمعة إن شركة Anduril ستعمل على تحسين الاستقلالية في طائراتها غير المأهولة الشبيهة بطائرات الهليكوبتر من طراز Ghost للاستطلاع والأمن وحماية القوة والنسخة المحسنة التي تم الكشف عنها مؤخرًا والتي يطلق عليها اسم Ghost-X بموجب هذه العقود.
وقالت صوفيا هافت، المتحدثة باسم أندوريل، إن القوات الجوية ستشتري أيضًا بعض طائرات جوست كجزء من هذا العقد، لكن الشركة لم تحدد عددها. وقالت إن العقود ستسمح أيضًا لـ Anduril بمواصلة تحسين أجهزة Ghost، وتطوير سلوكيات محددة مستقلة لتؤديها الطائرة.
وقال هافت إن عقد Ghost سيكون لمدة 12 شهرًا، وسيكون عقد Ghost-X لمدة 18 شهرًا.
ظهر Ghost-X لأول مرة في 12 سبتمبر في مؤتمر الدفاع DSEI في لندن. قال Anduril في ذلك الوقت إن ترقيات Ghost-X ستسمح لها بالتحليق لفترة أطول من سابقتها، أو ما يصل إلى 75 دقيقة، وتحمل حمولة تصل إلى 20 رطلاً، وهو ما يعادل ضعف وزن طائرة Ghost الأصلية تقريبًا.
وقال Anduril إن Ghost-X تم إنشاؤه باستخدام تعليقات مجموعة من العملاء الذين طاروا Ghost الأصلي لأكثر من 1000 ساعة في مجموعة متنوعة من البيئات، بما في ذلك مسارح القتال.
وقال هافت إن إحدى مناطق القتال هذه هي أوكرانيا، على الرغم من أن الشركة لن تقول أي شيء آخر حول كيفية استخدام جوست هناك بسبب المخاوف الأمنية.
وقال أندوريل إن ترقيات Ghost-X ستمنحها عربة معيارية قادرة على حمل حمولات متعددة، ومزيدًا من المرونة للعمل في بيئات تشغيلية أكثر تحديًا.
وقالت الشركة إن Ghost تستخدم برنامج Anduril's Lattice للتحكم في قدراتها الذاتية والتحليق بمفردها إلى حد كبير، مما يسمح لها بأتمتة تخطيط المهام وإدارة مجالها الجوي وإجراء عمليات الطيران، مما يقلل العبء على المشغلين.
إن عمل Anduril مع طائرات Ghost بدون طيار بموجب هذا العقد سيدعم وحدة الابتكار AFWERX التابعة للقوات الجوية، والتي تهدف إلى مساعدة الصناعة على تطوير التقنيات التي يمكن أن تساعد في مواجهة التهديدات في جميع أنحاء العالم. أطلقت AFWERX في خريف 2022 برنامجًا جديدًا يسمى Autonomy Prime للتعاون مع شركات الدفاع لدفع التقنيات المستقلة إلى الأمام ومحاولة تحويلها إلى برامج رسمية مسجلة.
وبينما تعمل القوات الجوية وAnduril على تطوير طائرات Ghost بشكل أكبر، قالت الشركة إن الطيارين سيقومون بتعديل البرامج الحكومية، ودمجها في برمجة Ghost ذات البنية المفتوحة المستقلة، ثم اختبار مدى جودة أدائها. وقال أندوريل إن الهيكل المعماري المفتوح سيسمح بتعديل Ghost بسرعة لتلبية احتياجات القائد والتكيف مع التغييرات في ساحة المعركة.
وقال أندوريل: "تتكيف منصة Ghost مع احتياجات المستخدم من خلال تصميم مرن يسمح للمشغلين بدمج أجهزة الاستشعار والاتصالات والملاحة وغيرها من حمولات المهام المعيارية".
