كشفت شركة ليوناردو هليكوبتر الإيطالية، في معرض يوروساتوري 2024، عن مروحية قتالية جديدة من طراز AW249. تم تصميم AW249 للاستخدام العملي في السيناريوهات المتطورة على مدار الثلاثين عامًا القادمة، وتتميز بالسرعة والمدى وقدرة الحمولة المحسنة، مما يجعلها مناسبة لمتطلبات العمليات العسكرية الحديثة. وهو يدعم الشبكات العسكرية الرقمية الكاملة للعمليات المتكاملة متعددة المجالات ويسمح بتكوين فريق بدون طاقم مع المركبات الجوية بدون طيار (UAVs).
وقد تم تجهيز المروحية بنظام إدارة المعركة الذي يوفر صورة تكتيكية متكاملة من جميع أنظمة إدارة المهام والمعلومات، مما يعزز الوعي الظرفي. يمكن للطائرة AW249 العمل في جميع البيئات، ليلاً أو نهارًا، وأداء مهام متعددة. وهي مصممة لتحديد أهداف العدو والاشتباك معها بمجموعة من الأسلحة مع الحفاظ على معايير السلامة التي وضعتها وكالة الدفاع الأوروبية وحلف شمال الأطلسي والوكالة الأوروبية لسلامة الطيران (EASA). ويهدف نظام المهمة، الذي تم تطويره بمدخلات من أطقم عسكرية، إلى تقليل عبء العمل التجريبي وزيادة قدرة المهمة.
تم تصميم AW249 لساحة المعركة المستقبلية، وتتميز بالملاحة والمهام النهارية والليلية وأنظمة التحكم في الحرائق، بالإضافة إلى قدرات إدارة الطائرات بدون طيار. تسمح بنية الأنظمة المفتوحة الخاصة بها بإمكانيات النمو وتتضمن اتصالات متقدمة ونظام إدارة ساحة المعركة لتعزيز الوعي الظرفي والسلامة. تشمل الميزات الرئيسية خزانات وقود ذاتية الغلق، وواجهة معززة بين الإنسان والآلة (HMI)، ونظام مهمة متكامل، ونظام رؤية ليلية للطيار (PNVS)، ونظام مراقبة واستهداف (OTS)، ومدفع عيار 20 ملم بثلاثة براميل، والدوارات الرئيسية والذيلية المفصلية بالكامل.
تشتمل الأنظمة الرئيسية لـ AW249 على شاشات عرض كبيرة تعمل باللمس متعددة النواة للوعي الظرفي، وأجهزة استشعار دقيقة للاستهداف والتجريب، وبوابة LTE لنقل البيانات، وأجهزة راديو محددة بالبرمجيات بأشكال موجية مدنية وعسكرية، وراديو عالي التردد، وخط واسع النطاق- وصلة بيانات بعيدة المدى للتحكم في الطائرات بدون طيار، ورابط البيانات التكتيكي 16، ونظام إدارة الطيران القائم على أجهزة استشعار متعددة. كما أنها توفر ملاحة قائمة على الأداء لعمليات المجال الجوي المدني وخزانات وقود خارجية إضافية لمدى ممتد.
تتميز قمرة القيادة المريحة للطائرة AW249 بالجيل التالي من إلكترونيات الطيران المدمجة في نظام إدارة ساحة المعركة الرقمي. تشتمل إلكترونيات الطيران على شاشات عرض كبيرة الحجم، ووحدات تحكم محسنة في العرض، وأدوات تحكم عملية وعصي، وواجهة سهلة الاستخدام. تشمل أنظمة أسلحة المروحية صواريخ موجهة وغير موجهة عيار 70 ملم، وصواريخ جو-جو موجهة بالأشعة تحت الحمراء، وصواريخ جو-أرض موجهة بالترددات الراديوية أو الألياف الضوئية، ومدفع 3 براميل عيار 20 ملم. تدعم المروحية قدرات متعددة المهام، بما في ذلك الاستخبارات والمراقبة وتحديد الأهداف والاستطلاع (ISTAR)، والمرافقة الجوية، والدعم الجوي القريب، والمنع الجوي، والدعم الناري.
يعطي تصميم AW249 الأولوية للسلامة والقدرة على البقاء من خلال دوارات ونظام نقل الحركة القادر على تحمل الأضرار الباليستية، ومقاعد الطاقم المدرعة، وشاشات العرض المقاومة للأضرار الباليستية. يشتمل نظام الوقود الخاص بها على قربة ذاتية الغلق، وخزانات معزولة، ونظام فرعي للنقل الذكي. تفي المروحية بمعايير MIL-STD لمقاومة التصادم مع معدات الهبوط ذات معدل الهبوط المرتفع، والهياكل الممتصة للطاقة، ومقاعد الطاقم المقاومة للتحطم، وخزانات الوقود. تم تصميم الأنظمة الحيوية مع التكرار والفصل والفصل وتحمل الضرر.
تشتمل مجموعة الحماية الذاتية لطائرة AW249 على قدرات مضادة للتشويش، ورادار منخفض يمكن ملاحظته، وتشطيبات طلاء، واكتشاف تلقائي للحرب الإلكترونية باستخدام القشر والتوهج، وأجهزة راديو سريعة التردد. وهو قابل للتشغيل المتبادل مع جميع الأصول الجوية والبرية، ويشارك المعلومات التكتيكية داخل شبكة رقمية. تشمل قدرات المروحية المتمركزة على الشبكة اتصالات COMSEC وTRANSEC، وأجهزة الراديو المعرفة بالبرمجيات، والجيل الجديد من IFF، وTactical Data Link 16، وخط البصر لوصلة بيانات واسعة النطاق، وبوابة LTE.
تتضمن مواصفات AW249 الحد الأقصى لوزن الإقلاع البالغ 8300 كجم، والحمولة المفيدة البالغة 2800 كجم، وتقييمات المحرك مع قوة إقلاع تعمل بجميع المحركات (AEO) تبلغ 2503 حصانًا وقوة مستمرة قصوى تبلغ 2274 حصانًا، وتقييمات ناقل الحركة مع قوة إقلاع AEO تبلغ 3,148 حصانًا وقوة AEO المستمرة القصوى تبلغ 2,907 حصانًا. يبلغ طول المروحية 17.63 مترًا، وارتفاعها الإجمالي 4.26 مترًا، وعرضها الإجمالي 4.6 مترًا، وقطر دوارها 14.6 مترًا.
من حيث الأداء، تصل المروحية القتالية ليوناردو AW249 إلى سرعة طيران قصوى تبلغ 287 كم/ساعة (155 عقدة)، ومدى أقصى يصل إلى 796 كم (430 ميلًا بحريًا)، وأقصى قدر من التحمل 4 ساعات و5 دقائق، مع مسافة طيران قصوى. - سقف الإقلاع والهبوط يتراوح من -1000 قدم إلى 15000 قدم، وسقف الطيران 20000 قدم، ومعدل الصعود 2350 قدم في الدقيقة.
