خطت البحرية التركية خطوةً متقدمةً في تطوير قدراتها الهجومية تحت الماء بإطلاقها التجريبي الناجح للنسخة المُغلّفة من صاروخ "أتماجا" المضاد للسفن. أُجري هذا الاختبار من غواصة "تي سي جي بريفيز" قبالة سواحل مرسين في البحر الأبيض المتوسط، ويُمثل إنجازًا هامًا في قطاع الدفاع التركي، ويؤكد قدرة البلاد على تزويد غواصاتها بأنظمة أسلحة محلية الصنع.
أعلن عن ذلك هالوك غورغون، رئيس هيئة الصناعات الدفاعية، الذي أشار إلى هذا الحدث باعتباره إنجازًا هامًا في جهود تركيا لتعزيز اعتمادها على الذات في التكنولوجيا العسكرية. أُطلق الصاروخ، الذي طورته وصنعته شركة "روكيتسان"، من أنبوب طوربيد بقطر 533 ملم داخل كبسولة مانعة لتسرب الماء ومُجهزة بمروحة. بمجرد إخراجه من الغواصة، أطلقت الكبسولة الصاروخ، الذي فعّل بدوره نظام الدفع الخاص به للمضي قدمًا نحو الهدف المحدد.
تشير لقطات فيديو نُشرت على مواقع التواصل الاجتماعي إلى أن الصاروخ المُختَبَر لم يكن مُجهَّزًا برأس حربي حي، حيث لم يُلاحَظ أي تأثير. كان الهدف الرئيسي من هذا العرض هو تأكيد توافق النظام مع أنابيب طوربيد الغواصات التركية، وخاصةً غواصات فئتي بريفيز وغور. ستكتسب هذه الغواصات هذه القدرة بعد تحديثها بنظام إدارة القتال "مورين"، الذي طورته شركة هافيلسان. يُمكّن هذا التحديث الغواصات التركية من دمج أسلحة مُصنّعة محليًا، بما في ذلك طوربيد "آكي" الثقيل، والآن صاروخ "أتماجا" المُغلَّف.
صُمِّم صاروخ "أتماجا" ليحل محل صاروخ "بوينغ آر جي إم-84 هاربون" المُستخدم حاليًا في البحرية التركية. يُستخدم هذا الصاروخ بالفعل على طرادات من فئة "أدا" وفرقاطات "بارباروس" المُحدَّثة، ويُوسِّع نسخته المُطلَقة من الغواصات خياراته التشغيلية من خلال تمكين الغواصات التركية من مهاجمة الأهداف السطحية من مدى بعيد مع الحفاظ على مستوى كشف منخفض.
طورت شركة روكيتسان صاروخ أتماجا (Atmaca) منذ عام 2009، وهو صاروخ كروز مضاد للسفن، يعمل في جميع الأحوال الجوية، ومصمم لتوجيه ضربات عالية الدقة. يستخدم الصاروخ نظام ملاحة يجمع بين نظام تحديد المواقع العالمي (GPS)، ونظام الملاحة بالقصور الذاتي، ومقياس ارتفاع بارومتري، ومقياس ارتفاع راداري. يتيح الباحث الراداري النشط تحديد الهدف بدقة، بينما يسمح رابط البيانات الخاص به بتعديل المسار في الوقت الفعلي، بما في ذلك تحديث الهدف، وإعادة الاشتباك، أو إلغاء المهمة. إن اقتراب الصاروخ من سطح البحر يزيد من صعوبة اكتشافه واعتراضه.
يتراوح طول صاروخ أتماجا بين 4.8 و5.2 متر، ويقل وزنه عن 800 كجم، وهو مزود برأس حربي شديد الانفجار من النوع المخترق يزن 250 كجم. يتجاوز مداه 220 كم، بينما يمكن لنسخته البرية، كارا أتماجا (KARA ATMACA)، الوصول إلى أهداف تتجاوز 280 كم. وقد جذبت قدراته اهتمامًا دوليًا، لا سيما في جنوب شرق آسيا. في نوفمبر 2022، وقّعت إندونيسيا عقدًا لشراء 45 صاروخًا من طراز Atmaca، بينما تعتزم ماليزيا دمج النظام في الدفعة الثانية من سفن المهام الساحلية الثلاث (LMS)، استنادًا إلى تصميم كورفيت من فئة Ada.
يضع هذا الاختبار الناجح تركيا ضمن مجموعة محدودة من الدول التي تمتلك قدرات صواريخ مضادة للسفن تُطلق من الغواصات، وهي تقنية تستخدمها حاليًا الولايات المتحدة (UGM-84 Sub-Harpoon)، وفرنسا (SM-39 Exocet)، وروسيا (طرازات Kalibr التي تُطلق من الغواصات). تُعزز هذه القدرة بشكل كبير المدى التشغيلي للغواصة، مما يسمح لها باستهداف أهداف بعيدة دون كشف موقعها، مما يضيف بُعدًا استراتيجيًا جديدًا للحرب البحرية.
إلى جانب صاروخ Atmaca المُغلّف، تُطوّر تركيا أيضًا صاروخ كروز Gezgin، المُصمّم لضربات برية بعيدة المدى من منصات الغواصات. بفضل مدى وقدرة حمولة أكبر، من المتوقع أن يلعب هذا النظام دورًا رئيسيًا في استراتيجية الردع البحري التركية. بالإضافة إلى ذلك، دارت نقاشات حول تطوير صاروخ دفاع جوي يُطلق من الغواصات، والذي يُحتمل أن يكون مشتقًا من نظام حصار من قِبل شركة أسيلسان، كما عُرض خلال الندوة العاشرة للأنظمة البحرية.
يعكس الإطلاق الناجح الأول لصاروخ أتمجة تحت الماء تقدم صناعة الدفاع التركية وهدفها المتمثل في تحقيق الاستقلال الاستراتيجي في المجال البحري. من خلال التركيز على التكنولوجيا المحلية، تواصل تركيا تعزيز قواتها البحرية وترسيخ مكانتها كلاعب رئيسي في تطوير وإنتاج أنظمة الأسلحة المتقدمة.
