وفقًا للعديد من الصحف الروسية في 1 يوليو 2024، تمت ترقية طائرتين روسيتين على الأقل من طراز 20385 Gremyashchiy من فئة Gremyashchiy لإطلاق صواريخ Zircon التي تفوق سرعتها سرعة الصوت. تم تنفيذ هذه الترقيات على طرادات Gremyashchiy وProvornyy، والتي تعد جزءًا من أسطول المحيط الهادئ. تمكن هذه التعديلات الطرادات من الاشتباك مع السفن من نفس الفئات، بما في ذلك الفرقاطات والمدمرات وحتى حاملات الطائرات.
وأكدت مصادر داخل صناعة بناء السفن الروسية أن التركيز الحالي ينصب على الطرادتين التابعتين لأسطول المحيط الهادئ. تمت ترقية السفينة الرائدة، Gremyashchiy، التي انضمت إلى الأسطول في أواخر عام 2020، إلى مجمع إطلاق النار البحري العالمي (UKSK) 3S14 لاستيعاب ثماني خلايا صاروخية. يسمح هذا التكيف بإطلاق صواريخ كروز كاليبر، وصواريخ أونيكس المضادة للسفن، وصواريخ زيركون التي تفوق سرعتها سرعة الصوت. تعرضت سفينة Provornyy، التي تم إطلاقها في عام 2019، لأضرار جسيمة بسبب الحرائق في عام 2021، مما أدى إلى تأخير تشغيلها حتى عام 2024. وعلى الرغم من الأضرار، تم الانتهاء من إصلاحات واسعة النطاق، وتقترب السفينة من الاكتمال في حوض بناء السفن Severnaya Verf في سانت بطرسبرغ. أثناء بنائها، تلقت Provornyy نظام UKSK 3S14 الحديث، مما يجعلها قادرة على حمل صواريخ Zircon منذ البداية.
لم يتم التأكد بعد ما إذا كانت الطرادات الأخرى ضمن مشروع 20380 من فئة Steregushchiy ومشروع 20385 من فئة Gremyashchiy، والتي يتم بناؤها حاليًا في Severnaya Verf وAmur Shipyard، سيتم تجهيزها بشكل مماثل، على الرغم من أنه من المتوقع أن تكون كذلك. ومن المعروف أن دمج صواريخ Zircon التي تفوق سرعتها سرعة الصوت لهاتين الفئتين يتبع تحسينات مماثلة تم إجراؤها على سفن المشروع 22350 فرقاطات من فئة Admiral Gorshkov.
3M22 Zircon، المعروف أيضًا باسم 3M22 Tsirkon (اسم تعريف الناتو: SS-N-33)، هو صاروخ كروز روسي تفوق سرعته سرعة الصوت مخصص لأغراض متعددة، بما في ذلك المهام المضادة للسفن والهجوم البري والمهام التي تطلق من الغواصات. يبلغ طول صاروخ Zircon حوالي 9 أمتار وقطره 60 سم ويحمل رأسًا حربيًا يمكنه استيعاب حمولات شديدة الانفجار أو حمولات نووية. يبلغ أقصى مدى لإطلاق النار 1000 كيلومتر ويمكن أن تصل سرعته القصوى إلى 9 ماخ (6900 ميل في الساعة; 11000 كم/ساعة; 3.1 كم/ثانية). هذه السرعة تجعل من الصعب على أنظمة الدفاع الصاروخي الحالية اعتراضها، مما يعزز فعاليتها في اختراق دفاعات العدو. بالإضافة إلى ذلك، فإن سرعة Zircon التي تفوق سرعتها سرعة الصوت تولد سحابة بلازما خلال مرحلة كروز التي تفوق سرعتها سرعة الصوت، مما يمتص موجات الراديو ويجعل من الصعب اكتشافها بواسطة أنظمة الرادار النشطة.
يشتمل ملف طيران الصاروخ على مرحلة معززة بمحركات تعمل بالوقود الصلب لتسريع أسرع من الصوت، يليها محرك سكرامجيت في المرحلة الثانية لرحلة تفوق سرعة الصوت. تعمل على ارتفاعات تصل إلى 28 كيلومترًا (92000 قدم) ويمكن أن تغطي نطاقات مختلفة، من 135 إلى 270 ميلًا بحريًا (250 إلى 500 كيلومترًا) على ارتفاعات منخفضة وما يصل إلى 400 ميل بحري (740 كيلومترًا) في مسار شبه باليستي. .
وأشار الخبير العسكري الروسي دميتري كورنيف إلى التأثير الاستراتيجي لهذه الترقيات، مشيرًا إلى أن الطرادات يمكنها الآن الاشتباك مع السفن من فئات مماثلة، بما في ذلك الفرقاطات والمدمرات وحتى حاملات الطائرات. ذكر كورنيف أنه لاختراق دفاعات المجموعة الهجومية لحاملة الطائرات (ACG)، قد تكون هناك حاجة إلى عدة سفن، ولكن ثمانية صواريخ تفوق سرعتها سرعة الصوت من سفينة حربية واحدة يمكن أن تكون كافية لاستهداف حاملة طائرات وربما تحييدها.
ويتوافق التحديث أيضًا مع التصريحات الأخيرة حول تطوير البحرية الروسية. وأشار الرئيس الروسي فلاديمير بوتين إلى أنه سيتم تعزيز قدرات البحرية في المناطق ذات الأهمية الاستراتيجية بالمحيط العالمي، وذكر فيكتور يفتوخوف، وزير الدولة ونائب وزير الصناعة والتجارة، أنه من المتوقع أن يستقبل الأسطول نحو 50 سفينة وسفينة دعم. هذا العام، بما في ذلك الغواصات والفرقاطات والطرادات وسفن الصواريخ الصغيرة وسفن الدعم.
كورفيت المشروع الروسي 20385 من فئة Gremyashchiy هو تطور للكورفيت من فئة Project 20380 Steregushchiy، المصمم للعمليات متعددة المهام داخل البحرية الروسية. يتمثل التغيير الكبير في فئة المشروع 20385 مقارنة بسابقه في استبدال قاذفتين من أربع حاويات لصواريخ Kh-35U "Uran" المضادة للسفن بمجمع إطلاق نار عالمي أكثر مرونة من ثماني خلايا (UKSK) لدعم أنواع الصواريخ المختلفة، بما في ذلك كاليبر وأونيكس وزركون. بالإضافة إلى ذلك، تتمتع طرادات المشروع 20385 بإزاحة أعلى تبلغ 2430 طنًا وهي أطول قليلاً عند 106.3 مترًا لاستيعاب هذه القدرات.
تتضمن التحديثات التكنولوجية في المشروع 20385 إدخال نظام الرادار متعدد الوظائف Zaslon، والذي يحل محل أنظمة Furke-2 وMonument-A الأقدم. تعمل هذه الترقية على تعزيز قدرات السفينة في اكتشاف الأهداف وتتبعها. كما تم تعزيز قدرات الدفاع الجوي، مع زيادة خلايا نظام الإطلاق العمودي (VLS) لنظام صواريخ الدفاع الجوي Redut من 12 إلى 16 خلية مقارنة بالمشروع 20380. ويظل الدفع متسقًا مع النموذج السابق، باستخدام اثنين من DDA- 12000 محرك ديزل يولد قوة إجمالية تبلغ 24000 حصان، مما يسمح بسرعة قصوى تبلغ 27 عقدة ومدى إبحار يبلغ 4000 ميل بحري بسرعة 14 عقدة.
تم تصميم طرادات المشروع 20385 بهندسة معمارية معيارية، مما يسهل الترقيات والصيانة المحتملة، ويزيد من صلاحيتها التشغيلية. يتم دمج ميزات التخفي من خلال استخدام المواد المركبة والطلاءات الممتصة للرادار لتقليل المقطع العرضي للرادار. تسمح الأتمتة داخل السفن بتقليل حجم الطاقم بحوالي 100 فرد، بما في ذلك 14 ضابطًا. تم تصميم هذه الطرادات للعمل في دول البحر العالي، ودعم مجموعة واسعة من المهام البحرية بدءًا من الحرب المضادة للغواصات وحتى الاشتباكات القتالية السطحية وتوفير الدعم بإطلاق النار البحري.
