مع تحول أتمتة ساحة المعركة إلى سمة مميزة للحروب المستقبلية، تُوسّع الصين صدارتها في تطوير الأنظمة الأرضية ذاتية التشغيل. أجرت شركة الصناعات الشمالية الصينية (نورينكو) مؤخرًا تجارب على مركبتها الأرضية الثقيلة غير المأهولة الجديدة VU-T10، مُمثلةً بذلك خطوةً أخرى في دمج الروبوتات في العمليات القتالية البرية. كُشف النقاب عن هذه المركبة لأول مرة في معرض تشوهاي الجوي عام 2024، ويحظى النظام الآن باهتمام متزايد بعد نشر لقطات رسمية على وسائل التواصل الاجتماعي لشركة نورينكو في 20 يوليو 2025 تُظهر المركبة أثناء العمل.
في اللقطات، تظهر المركبة VU-T10 وهي تناور عبر تضاريس وعرة وتشتبك مع الأهداف بمدفعها الرئيسي عيار 30 ملم. على الرغم من أن نورينكو لم تُعلن عن نتائج محددة للاختبار، إلا أن الصور تُشير بوضوح إلى نية الشركة استخدام هذه المنصة كأداة دعم ناري يتم التحكم فيها عن بُعد للقوات البرية. تعتمد المركبة VU-T10 على هيكل مجنزر، ويتم تشغيلها عن بُعد من مركبة قيادة وتحكم. ووفقًا لتقديرات جينز، يبلغ طول المنصة 3.8 أمتار، وعرضها 2.4 متر، وارتفاعها مترين، ووزنها حوالي 12 طنًا.
يتضمن تسليحها القياسي مدفعًا عيار 30 ملم، ومدفعًا رشاشًا محوريًا عيار 7.62 ملم، وما يبدو أنه صواريخ مضادة للدبابات مترادفة. كما يمكن تزويدها بصواريخ Red Arrow 12 الموجهة المضادة للدبابات، مما يُمكّنها من إصابة أهداف بعيدة عن متناول مدفعها، ويوسع نطاق عملياتها. تُعزز قاذفات القنابل الدخانية التي تُفعّل كهربائيًا قدرتها على الدفاع عن النفس في البيئات المتنازع عليها.
تشبه المركبة VU-T10 وظيفيًا مركبة قتال المشاة (IFV)، وهي مصممة لتوفير دعم ناري مباشر للقوات الراجلة ذات القدرة المحدودة على النقل. يعكس اختيار مدفع عيار 30 ملم كسلاح رئيسي التركيز على تعدد الاستخدامات: إذ يمكنه تحييد المركبات خفيفة التدريع، والاشتباك مع الأهداف غير المحمية، واختراق الهياكل غير المحصنة، وتهديد الأهداف الجوية منخفضة التحليق مثل الطائرات المسيرة.
أفادت شركة نورينكو أن المركبة تعمل بالكهرباء وقادرة على الوصول إلى سرعة قصوى على الطرق تبلغ 60 كم/ساعة. يتيح هذا الدفع الكهربائي، إلى جانب قابلية التنقل على الطرق الوعرة، للنظام العمل بفعالية في البيئات عالية الكثافة حيث تكون الاستجابة وتقليل البصمات الصوتية والحرارية أمرًا أساسيًا. إلى جانب VU-T10، تعمل نورينكو على تطوير مجموعة أوسع من المنصات الأرضية غير المأهولة، بما في ذلك مركبة برية غير مأهولة 8×8 لوجستية تُعرف باسم "البغل"، وهي مصممة لنقل الإمدادات إلى المواقع الأمامية. تُشكل هذه الأنظمة معًا خط إنتاج متماسكًا يستهدف القوات العسكرية التي تسعى إلى استبدال الأساطيل القديمة بمركبات ذاتية القيادة تناسب متطلبات القتال الحديثة.
من أبرز خصائص VU-T10 ميزتها التنافسية على المركبات البرية غير المأهولة المسلحة الأخرى. فإلى جانب قوتها النارية وسهولة تركيبها، صُممت لتكون جزءًا من بنية أوسع للحرب الخوارزمية التي تروج لها شركة نورينكو. كما تعرض اللقطات أنظمة أخرى طورتها الشركة، مثل روبوت "الذئب الآلي" رباعي الأرجل، وطائرات مسيرة متنوعة، وأسلحة مضادة للطائرات بدون طيار تعمل بالليزر، وصواريخ أرض-جو، ومدافع هاوتزر، وقاذفات صواريخ متعددة، تعمل جميعها بالتنسيق مع منصات الاستخبارات والمراقبة والاستطلاع.
ووفقًا لصحيفة جلوبال تايمز، يعكس هذا العرض جهود الصين لتنفيذ "سلسلة كاملة من معدات الحرب غير المأهولة" بموجب مبدأ MUM-T (التعاون بين المأهول وغير المأهول)، بهدف زيادة مدى ودقة الضربات من خلال دمج الأنظمة المأهولة وغير المأهولة. أكد متحدث باسم شركة نورينكو، نقلاً عن صحيفة جلوبال تايمز، أن الشركة أعادت تخصيص موارد كبيرة لتطوير مركبات برية وجوية بدون طيار، بالإضافة إلى أنظمة مضادة للطائرات بدون طيار، بما يتماشى مع التوجهات العقائدية الأوسع نطاقاً التي تركز على المعلوماتية والذكاء الاصطناعي والحرب القائمة على الشبكات. ويوضح نشر أنظمة مثل VU-T10 سعي الصين إلى إحداث تحول هيكلي في نهجها في القتال البري.
حتى الآن، لم تعلن نورينكو عن أي عقود تصدير مؤكدة لـ VU-T10. ومع ذلك، ووفقاً لمصادر إعلامية رسمية، فقد روّجت الشركة لمنصات المركبات الأرضية غير المأهولة (UGV) الخاصة بها في العديد من المعارض الدفاعية في الشرق الأوسط وجنوب شرق آسيا، مما يشير إلى استراتيجية تصدير نشطة.
تبرز VU-T10 كمنصة ثورية في مجال المركبات الأرضية غير المأهولة. تشير قوتها النارية، وتكوينها المعياري، واندماجها في شبكات الحرب القائمة على الخوارزميات، وموقعها ضمن مجموعة أوسع من الأنظمة الأرضية الروبوتية، إلى تحول متعمد في نهج الصين تجاه الروبوتات العسكرية. ومن خلال هذا التطور، تواصل بكين الإشارة إلى اهتمامها الاستراتيجي بالقدرات المستقلة ونيتها التأثير على سوق الدفاع العالمية سريعة التطور.
