في معرض Eurosatory 2024، عرضت KNDS دبابة Leclerc XLR، وهي نسخة مطورة من دبابة القتال الرئيسية الفرنسية Leclerc. وتشمل التغييرات الرئيسية أنظمة الاتصالات المحسنة، وميزات الحماية والتنقل المحسنة، وتحسين تدابير سلامة الطاقم، وأنظمة المراقبة والاستهداف الحديثة.
في يونيو 2023، استلم الجيش الفرنسي أول دبابتين قتال رئيسيتين من طراز Leclerc XLR، مما يمثل بداية عملية لترقية 200 دبابة من أصل 215 دبابة Leclerc الموجودة حاليًا في الخدمة إلى معيار XLR بحلول عام 2029. وتهدف جهود التحديث هذه إلى الحفاظ على الفعالية التشغيلية من دبابة لوكلير، التي تم نشرها في مناطق مثل البلقان ولبنان وأوروبا الشرقية بموجب التزامات قوة الرد التابعة لحلف شمال الأطلسي.
مع ترقية XLR، تم تحديث أنظمة الاتصالات من خلال تكامل SCORPION Vetronics، بما في ذلك نظام الراديو التكتيكي Thales ونظام SCORPION للمعلومات والقيادة (SICS). تعمل هذه البنية الشبكية على تعزيز الوعي الظرفي وقدرات القيادة/التحكم. تم تصميم الأنظمة الإلكترونية للدبابة للسماح بالترقيات المستقبلية، مما يضمن الاتصال طويل الأمد مع مركبات SCORPION الأخرى، مثل Griffon وJaguar وServal، مما يسهل الاتصالات الموحدة وإدارة ساحة المعركة.
أحد التغييرات المهمة في Leclerc XLR هو الحماية المعززة. تتميز الدبابة الآن بدروع معيارية على البرج والبدن، مما يوفر دفاعًا محسنًا ضد التهديدات مثل الأجهزة المتفجرة المرتجلة (IEDs) والقذائف الصاروخية (RPGs). تمت إضافة درع قفص سلكي خلفي إضافي لحماية حجرة المحرك. تم تجهيز الدبابة بمجموعة حماية مضادة لـRPG، ونظام Galix للحماية القريبة، ومجموعة حماية من الألغام والعبوات الناسفة، وأجهزة تشويش مضادة للعبوات الناسفة (BARAGE)، وأنظمة ترشيح وهواء CBRN شاملة.
تشمل ميزات التنقل سرعة على الطرق الوعرة تبلغ 72 كم/ساعة، ونسبة قوة إلى وزن تبلغ 24 حصانًا/طن، ونظام تعليق مائي، ووحدة طاقة بقوة 1500 حصان. يشتمل الخزان أيضًا على نظام ملاحة بالقصور الذاتي وتكامل GPS.
من أجل سلامة الطاقم، تمت إزالة مخزن قذيفة السائق، الذي كان يخزن سابقًا 18 قذيفة مدفع، لتقليل خطر انفجار الذخيرة بالقرب من مقصورة الطاقم. يقلل هذا التعديل من سعة ذخيرة الدبابة إلى 22 طلقة، والتي يتم تخزينها في مخزن الملقم الآلي الموجود في المكان الخلفي للبرج. تم تجهيز Leclerc XLR أيضًا بنظام إطفاء أو إخماد حريق أوتوماتيكي مدمج ونظام تحكم رقمي بالكامل في إطلاق النار. مع احتفاظ Leclerc XLR بمدفعها الأملس الرئيسي عيار 120 ملم، فإنها تشتمل الآن على مدفع رشاش عيار 7.62 ملم يعمل عن بعد على البرج، من تصنيع الشركة البلجيكية FN Herstal، لتحسين الدفاع القريب.
تمت ترقية أنظمة المراقبة والاستهداف في Leclerc XLR. تتميز الدبابة الآن بأحدث جيل من منظار PASEO البانورامي للقائد، مما يوفر قدرات مراقبة ثابتة ليلاً ونهارًا. تم تحسين رؤية المدفعي باستخدام أجهزة استشعار بصرية متقدمة وإلكترونيات جديدة، مما يعزز اكتشاف الهدف وتحديده والاشتباك على مسافات طويلة.
منذ بدء برنامج التحديث في عام 2015، يهدف الجيش الفرنسي إلى ترقية 200 دبابة من طراز Leclerc بحلول عام 2029. وبدأت هذه العملية المستمرة بتسليم الدفعة الأولى المكونة من 18 دبابة عاملة في عام 2023. وتهدف الترقيات إلى ضمان أن تكون دبابة Leclerc تظل XLR فعالة في تلبية المتطلبات التشغيلية الحالية والمستقبلية حتى عام 2035 على الأقل.
