حصلت الشركة النرويجية Kongsberg Defence & Aerospace على عقد بقيمة 329 مليون دولار لتوريد 175 نظامًا من طراز Protector Remote Turret 20 لمركبة القتال البرمائية 30 (ACV-30) التابعة لسلاح مشاة البحرية الأمريكي، في 4 نوفمبر 2024. يوفر تصميم Protector، الذي لا يتطلب سلة داخلية، مساحة داخلية إضافية وقد يقلل من وزن ACV-30. يعد هذا الشراء جزءًا من خطة سلاح مشاة البحرية لاستبدال مركبات الهجوم البرمائية AAV-7A1 تدريجيًا والتي كانت في الخدمة منذ عام 1971.
يتم حاليًا اختبار ACV-30، وهو أحد المتغيرات ضمن عائلة مركبات القتال البرمائية التابعة لسلاح مشاة البحرية الأمريكي، مع برج Kongsberg RT-20. قامت شركة BAE Systems، المقاول الرئيسي لبرنامج ACV منذ اختيارها في عام 2018، بتسليم أول مركبة اختبار تمثيلية للإنتاج (PRTV) من ACV-30 المجهزة بهذا البرج في أوائل عام 2024. تم تصميم ACV-30 لدعم عمليات مشاة البحرية على الأرض وفي البيئات البرمائية، ودمج مدفع 30 ملم مستقر يتم تشغيله عن بعد يهدف إلى تعزيز الكفاءة التشغيلية دون المساس بسعة القوات أو المعدات.
برج Kongsberg RT-20 هو نظام سلاح يتم تشغيله عن بعد تم تطويره ليكون متوافقًا مع منصات مختلفة، بما في ذلك المركبات ذات العجلات والمجنزرة والروبوتية. وفقًا لنائب رئيس Kongsberg Defence & Aerospace، يورغن بول، فإن برج RT-20 معياري ورقمي، مما يدعم دمج التقنيات الجديدة. تصميم البرج، الذي يلغي الحاجة إلى سلة داخلية موجودة عادةً في أنظمة الأبراج القديمة، يخلق مساحة إضافية داخل السيارة للأفراد أو المعدات ويقلل من وزن السيارة لتعزيز القدرة على الحركة.
كجزء من حلول القتال المتكاملة من Kongsberg (ICS)، يتضمن برج RT-20 نظامًا للتحكم في النيران قادرًا على التكيف مع المتغيرات مثل زاوية إطلاق النار والميل وحركة المركبة للمساعدة في الاستهداف أثناء السيناريوهات التشغيلية المعقدة. تدعم قدرات شبكة النظام التشغيل عن بعد واللاسلكي ويمكنها تسهيل وظائف Hunter-Killer ومشاركة الهدف بين مركبات متعددة، بما يتماشى مع احتياجات المشاركة متعددة المنصات لسلاح مشاة البحرية.
ACV-30 هي النسخة الثالثة في عائلة مركبات ACV، بعد إصدارات الأفراد (ACV-P) والقيادة والتحكم (ACV-C)، وكلاهما في الإنتاج الكامل حاليًا. تعمل ACV-C، التي سيتم تسليمها في أوائل عام 2024، كمركز قيادة متنقل مع ميزات الوعي الظرفي المصممة للعمليات التكتيكية. كما أن نسخة ACV Recovery (ACV-R) قيد التطوير، مع خطط لتوفير قدرات الدعم والاسترداد لأسطول ACV بحلول عام 2025.
تخطط مشاة البحرية لوصول ACV-30 إلى القدرة التشغيلية الأولية (IOC) بحلول الربع الثالث من السنة المالية 2026، مما يسمح بنشر وحدة واحدة على الأقل مع مركبات كافية وقطع غيار وتدريب. وتماشياً مع أهداف التحديث، خصصت مشاة البحرية 557.5 مليون دولار في ميزانيتها للسنة المالية 2024 لشراء 80 مركبة قتال مدرعة إضافية، ومن المتوقع أن يتجاوز الإجمالي 100 بحلول السنة المالية 2025. هذه المركبات الهجومية البرمائية الجديدة، بما في ذلك ACV-30، هي جزء من جهد أوسع نطاقًا لاستبدال مركبة الهجوم البرمائية AAV-7A1 القديمة، والتي كانت في الخدمة منذ عام 1971.
تتضمن منصة ACV، المستندة إلى مركبة IVECO Defence Vehicles SuperAV 8x8 البرمائية المدرعة، هيكلًا أحادي الهيكل من الفولاذ يوفر الحماية من نيران الأسلحة الصغيرة وشظايا قذائف المدفعية والألغام الأرضية والعبوات الناسفة. تعاونت BAE Systems وIVECO على تصميم يوفر قدرات برمائية، مما يسمح لمركبة ACV بالوصول إلى سرعات تصل إلى 11 كم / ساعة في الماء بالدفع من مروحتين مثبتتين في الخلف. عند تحميلها قتاليًا، يبلغ وزن عائلة المركبات الإجمالي حوالي 32000 كجم وتتضمن مجموعات دروع إضافية لحماية معززة.
حاليًا، تتضمن عائلة ACV أربعة متغيرات أساسية: ACV-P وACV-C وACV-R وACV-30 بنظام برج بعيد 30 مم. يظل التركيز الأساسي لمكتب برنامج ACV على النسخة المخصصة للأفراد (ACV-P)، والتي يمكنها نقل 13 من مشاة البحرية وطاقم مكون من ثلاثة أفراد، بالإضافة إلى النسخة ACV-C التي تم تسليمها حديثًا. تم تصميم برنامج ACV للعمليات في المحيطات المفتوحة ومن السفن إلى الشاطئ، وهو مصمم لتلبية احتياجات مشاة البحرية الحالية والمستقبلية، وخاصة في منطقة المحيطين الهندي والهادئ. كجزء من استراتيجية إنتاج BAE Systems، تتضمن هذه المركبات ميزات لدعم تكامل التقنيات المهمة للمهمة المستقبلية، بما في ذلك الاتصالات المتقدمة والاستهداف متعدد المجالات وإمكانية التعاون بين المأهول وغير المأهول (MUM-T).
