سلمت شركة الطائرات المتحدة الروسية (UAC)، التابعة لشركة روستك الروسية الحكومية العملاقة للدفاع، الدفعة الأولى من طائرات سو-35 إس من الجيل الرابع++ لهذا العام إلى القوات الجوية الفضائية الروسية (VKS)، بحسب معلومات نشرتها وكالة الأنباء الروسية تاس في 29 مارس 2025.
تُعدّ طائرة سو-35 إس أكثر المقاتلات متعددة المهام الروسية تطورًا، والتي تُنتج بكميات كبيرة، وتنتمي إلى الجيل الرابع++. تجمع هذه الطائرة بين قدرة فائقة على المناورة، وقدرات اشتباك بعيدة المدى، وإلكترونيات طيران من الجيل التالي، مما يجعل هذا التسليم تعزيزًا كبيرًا للقدرات القتالية للقوات الجوية الفضائية الروسية في ظل الجهود المستمرة لتحديث القوة الجوية الروسية. يُبرز هذا التسليم، على وجه الخصوص، متانة القاعدة الصناعية الدفاعية الروسية، التي تواصل إنتاج وتحديث الطائرات المقاتلة المتطورة رغم النزاع المطول في أوكرانيا والعقوبات الغربية الشاملة التي فرضتها الولايات المتحدة والاتحاد الأوروبي.
تُمثل طائرة سو-35 إس، وهي مقاتلة متعددة المهام من الجيل الرابع++، قمة تكنولوجيا الطيران الروسية التي تُنتج بكميات كبيرة حاليًا. صُممت هذه الطائرة في المقام الأول لتحقيق التفوق الجوي، كما تتمتع بقدرات قوية على مهاجمة الأهداف البرية والبحرية. المقاتلات التي تم تسليمها في هذه الدفعة مُجهزة بأحدث إلكترونيات الطيران، وأنظمة استهداف بعيدة المدى، ومجموعة موسعة من الذخائر الموجهة بدقة، مما يضمن فعالية عملياتية في مجموعة واسعة من سيناريوهات القتال وفي جميع الظروف الجوية.
مقارنةً بسابقاتها، تتضمن أحدث نسخة من سو-35 إس العديد من التحسينات. ومن الجدير بالذكر أنها تتميز بنظام المعلومات والتحكم المتكامل IUS-35، الذي يُبسط عبء عمل الطيار ويُحسّن الوعي الظرفي. توفر محطة رادار الطائرة، المجهزة بمصفوفة مسح إلكتروني سلبي (PESA)، مدى كشف يصل إلى 400 كيلومتر، مما يتيح التعامل بعيد المدى مع تهديدات جوية متعددة. تمنح محركات الدفع الموجه المتطورة طائرة Su-35S قدرة فائقة على المناورة، مما يمنحها أفضلية في المعارك الجوية قريبة المدى.
أشار فلاديمير أرتياكوف، النائب الأول للمدير العام لشركة Rostec، إلى أن دفعات متعددة من مقاتلات Su-35S قيد الإنتاج حاليًا، ومن المقرر تسليمها خلال عام 2025 كجزء من خطة المشتريات الدفاعية الوطنية. وقال: "المقاتلات مجهزة بأسلحة متطورة وأنظمة معلومات واستهداف بعيدة المدى"، مسلطًا الضوء على تنوعها وقدرتها التشغيلية بعيدة المدى.
على الرغم من القيود الدولية المتزايدة على واردات التكنولوجيا الفائقة والضغط على المجمع الصناعي الدفاعي الروسي، تمكنت موسكو من الحفاظ على إنتاج المنصات العسكرية الرئيسية، بل وتوسيعه. تكيف قطاع الفضاء والطيران الروسي، بقيادة شركة UAC، مع العقوبات من خلال توطين المكونات الأساسية، وتأمين سلاسل توريد بديلة، وزيادة الطاقة الإنتاجية المحلية. وقد أتاحت هذه الجهود استمرار إنتاج الطائرات المقاتلة الأساسية مثل Su-34 وSu-35S وطائرات الجيل الخامس Su-57.
أكد فاديم باديخا، المدير العام لشركة UAC، على هذه النقطة، قائلاً إن روسيا تخطط لزيادة معدل إنتاج طائراتها الأكثر طلبًا هذا العام. وأشار إلى أن "مهمتنا الأساسية هي تسريع وتيرة بناء المنتجات العسكرية المطلوبة"، مشيرًا إلى الجهود المبذولة لتوسيع القدرات الصناعية والقوى العاملة لتلبية الطلب المتزايد بموجب أمر الدفاع الحكومي.
صُممت طائرة Su-35S، التي أطلق عليها حلف شمال الأطلسي اسم "Flanker-E+"، لبيئات قتالية شديدة الشدة. وتتميز بوزن إقلاع أقصى يبلغ 34.5 طنًا، وسرعة قصوى تبلغ 2500 كم/ساعة، وارتفاع تشغيلي أقصى يبلغ 20 ألف متر. يتراوح نصف قطرها القتالي بين 1500 و4500 كيلومتر، مما يسمح لها بمهام هجومية عميقة بعيدة عن قواعدها. يشمل تسليحها مدفعًا من طراز GSh-30-1 عيار 30 ملم، وصواريخ جو-جو بمدى متفاوت، وصواريخ مضادة للسفن من سلسلة Kh، ومجموعة متنوعة من القنابل الموجهة وغير الموجهة.
لا يعزز هذا التسليم الأخير الجاهزية القتالية للقوات الجوية والفضائية الروسية فحسب، بل يُشير أيضًا إلى استمرار فعالية قطاع الدفاع الروسي وعزيمته الاستراتيجية، حتى في ظل الضغوط الجيوسياسية والاقتصادية الشديدة.
