الولايات المتحدة: مسئول دفاعي أمريكي يتحدث عن نظرية الصواريخ فائقة السرعة
.jpg)
منذ أن تولى اللفتنانت جنرال إل.نيل ثورغود مكتب القدرات السريعة والتقنيات الحرجة بالجيش الأمريكي ، أشرف على محاولة البنتاغون لبناء قاعدة صناعية للأسلحة التي تفوق سرعتها سرعة الصوت ، وبدأ في إرسال قاذفات تفوق سرعة الصوت ومعدات أخرى إلى الوحدة الأولى التي سيتم استلامها القدرة وبدأت في بناء أول بطارية لمركبة قتالية سترايكر مجهزة بأسلحة الليزر.
تتمثل مهمة RCCTO في إدخال التكنولوجيا المتطورة بسرعة إلى الجيش، تم تكليف Thurgood بعدم التقيد بعملية الاستحواذ البطيئة عادة ونقل قدرات التحديث الهامة نحو الوحدات القتالية مباشرة.
جلس ثورغود مع Defense News في المؤتمر السنوي لرابطة الجيش الأمريكي لمناقشة تقدم المكتب في جعل القدرة ذات الأولوية حقيقة منفذة.
واحدة من أكبر مهامك هي إدارة تطوير الأسلحة التي تفوق سرعة الصوت والتقدم إلى الجيش، أين الجيش من حيث إيصال قدرة تفوق سرعة الصوت للعمليات؟
المشاريع التي تفوق سرعتها سرعة الصوت تسير على ما يرام حقًا، في الواقع في 28 سبتمبر، انتهينا من إرسال جميع معدات الدعم الأرضي إلى أول وحدة تفوق سرعة الصوت لدينا في القاعدة المشتركة لويس ماكورد. والآن سيبدأون في التدريب وتعلم كيفية استخدام هذه القطعة الجديدة من المعدات. سيبدأون في فهم التقنيات والتكتيكات والإجراءات لاستخدام نظام الأسلحة.
أثناء قيامهم بذلك ، سننهي أعمال التطوير واختبار نظام الصواريخ ، وهو ما نسميه تلك الجولة الشاملة. ولذا لدينا سلسلة من اختبارات الطيران على مدار العام ونصف العام المقبل، والتي ستكمل هذا العمل ، وهكذا بحلول نهاية السنة المالية 2023 ، والتي كانت مهمتنا المحددة ، سيكون لدينا القدرة القتالية.
لقد فعلنا ذلك بهذه السرعة لأنه كان هناك الكثير من [العلوم والتكنولوجيا] العمل الرائع الذي تم إنجازه في الجيش وفي المختبرات ومع الأشخاص في مختبرات سانديا الوطنية. ولذا فقد أخذنا ذلك الآن ونقلناه من المعامل إلى القاعدة الصناعية ، وإنشاء القاعدة الصناعية للقيام بهذا العمل. نقوم بذلك بالاشتراك مع البحرية ، في الواقع ، نتشارك في الجولة الشاملة المشتركة مع البحرية. هذه الشراكة هي حقا قوة برنامجنا. وهذا يبقينا سويًا ونركز على النتائج في 23 للجيش و 25 للبحرية.
يجب أن تكون على وشك إجراء اختبار إطلاق تفوق سرعة الصوت على الجسم بحلول نهاية العام. هل هذا لا يزال على المسار الصحيح؟ متى ستبدأ الوحدة الأولى في تلقي جميع المراحل والتدريب مع هؤلاء؟
من المهم حقًا أن ندرك أننا نوفر لهم المعدات حتى يتمكنوا من التدريب بشكل صحيح والاستعداد قبل أن نقدم لهم مهام مباشرة عملياتية. هذا العام ، سيكون لدينا ، في السنة المالية 22 ، ثلاثة اختبارات طيران. وسيكون لدينا اختبار طيران إضافي في عام 23.
سيتم إجراء اختبارات الطيران هذه فعليًا بواسطة الوحدة ، وسيحضرون لاختبار الطيران ، وسوف يطلقون النار من معداتهم وسنستخدم اختبارات الطيران هذه لتدريب الوحدة أثناء استعدادهم لإكمال عملية إطلاقهم الميدانية. وبالتالي فإن كل اختبار من اختبارات الطيران لدينا له أهداف محددة جدًا ، أشياء يجب علينا القيام بها.
والسبب في قيامنا بذلك هو أننا لا ننهي أعمال التصميم ونثبت فقط أن التصميم يعمل ، ولكن هناك اعتبارات تتعلق بالسلامة يجب أن نأخذها في الحسبان لأننا نعطي المعدات للجنود. نحن فقط لا نظهر بهذه المعدات للإستعراض؛ يجب أن تكون جاهزة ، يجب أن تكون مدربة وأنا من أوقع بالفعل على الوثيقة التي تقول أنها آمنة بما يكفي ليستخدمها الجندي. لا يقتصر الأمر على أعمال التصميم فحسب ، بل إن أعمال السلامة وجميع الاختبارات هي التي تؤكد بشكل موضوعي أن نظام السلاح آمن للاستخدام.
أنت تدعم المكتب المشترك المسؤول عن مطاردة أنظمة الطائرات الصغيرة بدون طيار. أكملت منظمة JCO إختبارين ، لكن RCCTO شاركت بشكل مباشر في العرض الثاني في سبتمبر الماضي. ما الذي تبحث عنه بعد ذلك في هذه العملية؟
المشاريع التي تفوق سرعتها سرعة الصوت تسير على ما يرام حقًا، في الواقع في 28 سبتمبر، انتهينا من إرسال جميع معدات الدعم الأرضي إلى أول وحدة تفوق سرعة الصوت لدينا في القاعدة المشتركة لويس ماكورد. والآن سيبدأون في التدريب وتعلم كيفية استخدام هذه القطعة الجديدة من المعدات. سيبدأون في فهم التقنيات والتكتيكات والإجراءات لاستخدام نظام الأسلحة.
أثناء قيامهم بذلك ، سننهي أعمال التطوير واختبار نظام الصواريخ ، وهو ما نسميه تلك الجولة الشاملة. ولذا لدينا سلسلة من اختبارات الطيران على مدار العام ونصف العام المقبل، والتي ستكمل هذا العمل ، وهكذا بحلول نهاية السنة المالية 2023 ، والتي كانت مهمتنا المحددة ، سيكون لدينا القدرة القتالية.
لقد فعلنا ذلك بهذه السرعة لأنه كان هناك الكثير من [العلوم والتكنولوجيا] العمل الرائع الذي تم إنجازه في الجيش وفي المختبرات ومع الأشخاص في مختبرات سانديا الوطنية. ولذا فقد أخذنا ذلك الآن ونقلناه من المعامل إلى القاعدة الصناعية ، وإنشاء القاعدة الصناعية للقيام بهذا العمل. نقوم بذلك بالاشتراك مع البحرية ، في الواقع ، نتشارك في الجولة الشاملة المشتركة مع البحرية. هذه الشراكة هي حقا قوة برنامجنا. وهذا يبقينا سويًا ونركز على النتائج في 23 للجيش و 25 للبحرية.
يجب أن تكون على وشك إجراء اختبار إطلاق تفوق سرعة الصوت على الجسم بحلول نهاية العام. هل هذا لا يزال على المسار الصحيح؟ متى ستبدأ الوحدة الأولى في تلقي جميع المراحل والتدريب مع هؤلاء؟
من المهم حقًا أن ندرك أننا نوفر لهم المعدات حتى يتمكنوا من التدريب بشكل صحيح والاستعداد قبل أن نقدم لهم مهام مباشرة عملياتية. هذا العام ، سيكون لدينا ، في السنة المالية 22 ، ثلاثة اختبارات طيران. وسيكون لدينا اختبار طيران إضافي في عام 23.
من المهم حقًا أن ندرك أننا نوفر لهم المعدات حتى يتمكنوا من التدريب بشكل صحيح والاستعداد قبل أن نقدم لهم مهام مباشرة عملياتية. هذا العام ، سيكون لدينا ، في السنة المالية 22 ، ثلاثة اختبارات طيران. وسيكون لدينا اختبار طيران إضافي في عام 23.
سيتم إجراء اختبارات الطيران هذه فعليًا بواسطة الوحدة ، وسيحضرون لاختبار الطيران ، وسوف يطلقون النار من معداتهم وسنستخدم اختبارات الطيران هذه لتدريب الوحدة أثناء استعدادهم لإكمال عملية إطلاقهم الميدانية. وبالتالي فإن كل اختبار من اختبارات الطيران لدينا له أهداف محددة جدًا ، أشياء يجب علينا القيام بها.
والسبب في قيامنا بذلك هو أننا لا ننهي أعمال التصميم ونثبت فقط أن التصميم يعمل ، ولكن هناك اعتبارات تتعلق بالسلامة يجب أن نأخذها في الحسبان لأننا نعطي المعدات للجنود. نحن فقط لا نظهر بهذه المعدات للإستعراض؛ يجب أن تكون جاهزة ، يجب أن تكون مدربة وأنا من أوقع بالفعل على الوثيقة التي تقول أنها آمنة بما يكفي ليستخدمها الجندي. لا يقتصر الأمر على أعمال التصميم فحسب ، بل إن أعمال السلامة وجميع الاختبارات هي التي تؤكد بشكل موضوعي أن نظام السلاح آمن للاستخدام.
أنت تدعم المكتب المشترك المسؤول عن مطاردة أنظمة الطائرات الصغيرة بدون طيار. أكملت منظمة JCO إختبارين ، لكن RCCTO شاركت بشكل مباشر في العرض الثاني في سبتمبر الماضي. ما الذي تبحث عنه بعد ذلك في هذه العملية؟
الطائرات بدون طيار - إنها [التهديد الحقيقي] للمستقبل. إنها منخفضة التكلفة ، فهي تخلق قدرة قوية جدًا بسرعة كبيرة. على مدار العشرين عامًا الماضية ، كانت جميع المهام تضع أنظمة مضادة للطائرات بدون طيار في ساحة المعركة لجميع الأسباب الصحيحة. ثم في عام 2020 ، قال وزير الدفاع ، "مرحبًا ، نحن بحاجة إلى توحيد هذا ، نحتاج إلى أن نكون أفضل في هذا." تم إعطاء هذا [التوجيه] ، ما نسميه الوكالة التنفيذية ، للجيش. بالنسبة لجميع وزارة الدفاع ، يقود الميجور جنرال شون جيني هذا الجهد [و] تم تكليف RCCTO بمهمة دعمه في جانب الحصول على العتاد.
لدينا الآن فريق مشترك من أفراد العتاد من الجيش والبحرية والقوات الجوية وسلاح مشاة البحرية والقوة الفضائية جزء من ذلك. قام اللواء جيني ، على الجانب التشغيلي ، بإنشاء وثيقة متطلبات مشتركة تم تزويدها بالموظفين والموافقة عليها من قبل جميع الخدمات ، ثم في تلك الوثيقة ، قاموا بتحديد أولويات الفجوات. ما فعلناه هو أننا منحنا الصناعة فرصة ، نسميها عرضًا نصف سنويًا ، وقمنا بعمل اثنين ، [و] سيكون العرض التالي في أبريل المقبل.
سنقوم بذلك في أبريل وسبتمبر من كل عام. ما نقوم به هو تقديم طلب للحصول على معلومات من الشركات ، ونعطيهم المشكلة. ندعو الشركات إلى إحضار معداتها إلى حدث بالذخيرة الحية. نخرج إلى Yuma Proving Ground ، يظهرون ، لدينا أهداف ، لدينا نطاقات ، نقيس كل شيء. ونبحث عن الأشياء الأفضل.
الصناعة تحب هذا الحدث. يمنحهم فرصة لرؤية استثماراتهم تتحقق. العرض الثاني الذي قمنا به للتو كان منخفضًا من الأرض ، الأول كان من الجو .. ثم العرض الثالث ، الذي سيأتي وسيأتي طلب الأوراق البيضاء على الأرجح بعد شهر تقريبًا ، سيكون حقًا لشيئين: الطاقة الموجهة ومكافحة الطائرات بدون طيار.
يعد امتلاك بنية خدمة نموذجًا مختلفًا تمامًا عن شراء عنصر واجهة مستخدم ، حيث ندفع لشركة ما لإنشاء موقع وتشغيل موقع وتحديثه كخدمة. سنستمر في القيام بذلك بينما نذهب إلى أسفل قائمة الأولويات التي أعطاها اللواء جيني إلينا حتى نملأ تلك الثغرات.
كيف تُظهر أنظمة الطائرات بدون طيار المضادة؟
ما يتعين على الشركات القيام به هو تطوير نموذج ، لنفترض أننا سنمنحهم نطاقات وأنواع المعدات التي يحتاجون إليها ليكونوا قادرين على تدميرها ، وبعد ذلك سيجمعون حل العتاد للقيام بذلك. اعتمادًا على عدد المواقع التي نريدهم حمايتها ، قد يكون موقعًا واحدًا ، وقد يكون 10 مواقع ، ولذا يتعين عليهم تطوير الهيكل لصيانة المواقع وإدارتها. ثم يجب أن يكون لديهم المعدات اللازمة لتدمير الأهداف التي نحتاج إلى تدميرها.
من المحتمل أن يكون نموذج العمل في نهاية المطاف أساسًا مع شركاء متعددين لأنك قد ترغب في الحصول على بعض الوسائل الإلكترونية ، أو قد ترغب في الحصول على وسائل طاقة عالية ، أو قد ترغب في امتلاك وسائل حركية. هناك الكثير من الطرق للقيام بذلك. ولكن بدلاً من شراء الأداة والقيام بكل هذا العمل ، سنقوم بتجربة نموذج مختلف .
ما هو طريقك للحصول على الطاقة الموجهة سواء في جانب المناورة أو من أجل القدرة على الحماية من النيران غير المباشرة؟
نحن متحمسون للغاية بشأن برامج الليزر عالية الطاقة لدينا. الطاقة الموجهة بشكل عام هي ليزر عالي الطاقة وميكروويف عالي الطاقة وانفجار إلكتروني ، ولذا لدينا برامج متعددة.
الأول هو [نظام الدفاع الجوي قصير المدى لمناورة الطاقة الموجهة] المصمم للقتال مع عناصر المناورة ، للقتال مع فرق الألوية القتالية. اخترنا وضع 50 كيلوواط [الليزر] في سيارة Stryker. لقد فعلنا ذلك في بيئة تنافسية. كانت هناك عملية بوابات مفصلة للغاية وافق عليها كلا الفريقين قبل توقيع العقود ، وكانت باللونين الأبيض والأسود. إما أن تقابل البوابة وتستمر أو لا تقابل البوابة وعليك اتخاذ قراراتك الخاصة.
لقد ذهبنا للتو إلى Fort Sill الصيف الماضي لمدة 45 يومًا وقمنا بما نسميه تبادل إطلاق النار القتالي. كان لدينا جنود ، وليس متعاقدون ، وجنود في المركبات التي تستخدم الطائرات بدون طيار - المجموعات 1 و 2 و 3 وقذائف الهاون. لقد كان ناجحًا للغاية ، فقد كان لدينا أكثر من 400 مشاركة في فترة 45 يومًا. لم يتم الانتهاء من العمل. كانت هذه فقط السيارة الأولى. علينا تسليم البطارية الأولى ، وهي أربع مركبات ، بحلول هذا الوقت من العام المقبل حتى سبتمبر من العام المقبل.
لقد تعلمنا الكثير من الأشياء. نستخدم عملية تسمى التصميم المتمحور حول الجندي. حتى قبل أن نصنع أول نموذج أولي للمركبة ، كان لدينا جنود في بيئة افتراضية ، يجلسون في مركبة افتراضية ، ويعملون تقريبًا من خلال آليات المكان الذي يجلسون فيه. هل هناك مساحة كافية؟ لدينا حقًا فرصة باستخدام تقنيات اليوم لإشراك جنودنا في وقت مبكر جدًا.
لدينا حوالي 1000 ساعة من وقت الجندي لأول سيارتنا ، وهذه طريقة مختلفة قليلاً لممارسة الأعمال التجارية عن النموذج التقليدي. لدينا الكثير من العمل للقيام به في هذا البرنامج ، لقد تعلمنا الكثير من الأشياء التي نريد إصلاحها ، وهذا هو سبب قيامنا بذلك - إنه ليس مثاليًا. لكنها تسير على الطريق الصحيح. ومرة أخرى ، تلك القاعدة الصناعية للطاقة الموجهة أكثر نضجًا من القاعدة الصناعية التي تفوق سرعتها سرعة الصوت. معظم هذه التكنولوجيا التي أخذناها من الصناعة التجارية والآن قمنا بتطبيقها في التطبيقات العسكرية.
يعد امتلاك بنية خدمة نموذجًا مختلفًا تمامًا عن شراء عنصر واجهة مستخدم ، حيث ندفع لشركة ما لإنشاء موقع وتشغيل موقع وتحديثه كخدمة. سنستمر في القيام بذلك بينما نذهب إلى أسفل قائمة الأولويات التي أعطاها اللواء جيني إلينا حتى نملأ تلك الثغرات.
كيف تُظهر أنظمة الطائرات بدون طيار المضادة؟
ما يتعين على الشركات القيام به هو تطوير نموذج ، لنفترض أننا سنمنحهم نطاقات وأنواع المعدات التي يحتاجون إليها ليكونوا قادرين على تدميرها ، وبعد ذلك سيجمعون حل العتاد للقيام بذلك. اعتمادًا على عدد المواقع التي نريدهم حمايتها ، قد يكون موقعًا واحدًا ، وقد يكون 10 مواقع ، ولذا يتعين عليهم تطوير الهيكل لصيانة المواقع وإدارتها. ثم يجب أن يكون لديهم المعدات اللازمة لتدمير الأهداف التي نحتاج إلى تدميرها.
من المحتمل أن يكون نموذج العمل في نهاية المطاف أساسًا مع شركاء متعددين لأنك قد ترغب في الحصول على بعض الوسائل الإلكترونية ، أو قد ترغب في الحصول على وسائل طاقة عالية ، أو قد ترغب في امتلاك وسائل حركية. هناك الكثير من الطرق للقيام بذلك. ولكن بدلاً من شراء الأداة والقيام بكل هذا العمل ، سنقوم بتجربة نموذج مختلف .
ما هو طريقك للحصول على الطاقة الموجهة سواء في جانب المناورة أو من أجل القدرة على الحماية من النيران غير المباشرة؟
لدينا حوالي 1000 ساعة من وقت الجندي لأول سيارتنا ، وهذه طريقة مختلفة قليلاً لممارسة الأعمال التجارية عن النموذج التقليدي. لدينا الكثير من العمل للقيام به في هذا البرنامج ، لقد تعلمنا الكثير من الأشياء التي نريد إصلاحها ، وهذا هو سبب قيامنا بذلك - إنه ليس مثاليًا. لكنها تسير على الطريق الصحيح. ومرة أخرى ، تلك القاعدة الصناعية للطاقة الموجهة أكثر نضجًا من القاعدة الصناعية التي تفوق سرعتها سرعة الصوت. معظم هذه التكنولوجيا التي أخذناها من الصناعة التجارية والآن قمنا بتطبيقها في التطبيقات العسكرية.
المصدر: ديفنس نيوز
المصدر: ديفنس نيوز
