منحت قيادة طيران العمليات الخاصة بالجيش الأمريكي (USASOAC) لشركة Boeing عقدًا لإنتاج ست طائرات MH-47G Block II المعاد تصنيعها كجزء من جهود التحديث التي يبذلها الجيش. وبصفقة تبلغ قيمتها 271 مليون دولار، تمتلك بوينغ 42 طائرة هليكوبتر من طراز MH-47G بموجب عقد مع USASOAC.
لقد كانت طائرات شينوك لاعباً رئيسياً في مجال العمليات الخاصة لسنوات عديدة. وقالت هيذر ماكبريان، نائب الرئيس ومدير برنامج برامج الشحن: "لقد استخدمت USASOAC والحلفاء الدوليين القدرات الفريدة لطائرة Chinook لإكمال المهام الأكثر جرأة في جميع أنحاء العالم". "مع MH-47G المحدثة، أصبح جنود USASOAC مناسبين تمامًا لمواجهة بيئة اليوم الصعبة."
وبما أن متطلبات العمليات الخاصة أصبحت معقدة بشكل متزايد، فقد تكيفت طائرات الهليكوبتر الثقيلة لتلبية تلك الاحتياجات المتغيرة. لا يدعم برنامج MH-47G Block II احتياجات المقاتلين اليوم فحسب، بل يمكّن Chinook من أن تكون ذات صلة بالمعركة في المستقبل.
وأضاف ماكبريان: "مع طائرات MH-47G Block II الجديدة والمحسنة، لا تتلقى USASOAC مروحية Chinook الأكثر قدرة فحسب، بل يتم توفيرها أيضًا بالمرونة اللازمة لإضافة ترقيات إضافية مع تطور احتياجاتها بمرور الوقت".
تمثل طائرة Boeing MH-47G Block II Chinook تقدمًا كبيرًا في سلسلة طائرات الهليكوبتر من طراز Chinook، بناءً على إرث سابقاتها من القدرات المحسنة والابتكارات التكنولوجية. وهذا النموذج، المصمم خصيصًا للعمليات الخاصة، هو شهادة على التطور المستمر في الطائرات ذات الأجنحة الدوارة، خاصة في مجال التطبيقات العسكرية.
في قلب تصميم MH-47G Block II، يتم التركيز على زيادة قدرة الرفع، وهو عامل حاسم لمهام العمليات الخاصة التي غالبًا ما تتطلب نقل المعدات الثقيلة أو أعداد كبيرة من الأفراد. ويتم تحقيق ذلك من خلال دمج محركات أكثر قوة، هانيويل T55-GA-714A، والتي توفر زيادة كبيرة في القدرة الحصانية مقارنة بالنماذج السابقة. لا توفر هذه المحركات قوة رفع أكبر فحسب، بل تساهم أيضًا في تحسين كفاءة استهلاك الوقود ومدى أطول، وهو أمر بالغ الأهمية للمهام الممتدة في البيئات النائية أو المعادية.
الميزة الرئيسية الأخرى للطائرة MH-47G Block II هي هيكل الطائرة المتقدم. تشتمل المروحية على جسم معاد تصميمه مع هيكل أرضي متكامل، مما يعزز قوتها ومتانتها بشكل عام. يعد هذا البناء القوي أمرًا حيويًا لتحمل قسوة العمليات عالية الكثافة، حيث قد تتعرض الطائرة لظروف قاسية وتآكل شديد.
يشهد نظام الدوار للطائرة MH-47G Block II أيضًا ترقيات كبيرة. يؤدي استخدام المواد المركبة المتقدمة في شفرات الدوار إلى تصميم أخف وزنًا وأكثر كفاءة من الناحية الديناميكية الهوائية، وهو ما يترجم إلى تحسين الأداء والقدرة على المناورة.
تعد أنظمة إلكترونيات الطيران والإلكترونيات في الطائرة MH-47G Block II من أحدث التقنيات، مما يوفر وعيًا معززًا بالوضع وقدرات الاتصال. تم تجهيز قمرة القيادة بشاشات رقمية ونظام تحكم متقدم في الطيران، مما يوفر للطيارين قدرًا أكبر من التحكم والمعلومات. تضمن أنظمة الملاحة المحسنة، بما في ذلك نظام تحديد المواقع العالمي (GPS) وغيره من الأدوات المعتمدة على الأقمار الصناعية، تحديد المواقع بدقة حتى في البيئات التي لا يتوفر فيها نظام تحديد المواقع العالمي (GPS).
القدرات الدفاعية للطائرة مثيرة للإعجاب بنفس القدر. تم تجهيز MH-47G Block II بمجموعة من الإجراءات المضادة للحماية من مجموعة من التهديدات، بدءًا من نيران الأسلحة الصغيرة وحتى صواريخ أرض-جو المتقدمة. ويشمل ذلك أنظمة الحرب الإلكترونية، وموزعات الشعلات والقش، وأجهزة استقبال التحذير الرادارية، وكلها تساهم في بقاء الطائرة على قيد الحياة في المجال الجوي المعادي.
تم تعزيز تعدد استخدامات MH-47G Block II من خلال قدرتها متعددة الأدوار. يمكن إعادة تشكيل الطائرة بسرعة لمختلف أنواع المهام، بدءًا من نقل القوات وتوصيل الإمدادات إلى الإخلاء الطبي والبحث والإنقاذ. تعد هذه القدرة على التكيف أمرًا بالغ الأهمية بالنسبة لقوات العمليات الخاصة، والتي غالبًا ما تعمل في سيناريوهات ديناميكية وغير متوقعة.
