أخبار: "Hensoldt" تعرض طائراتها بدون طيار وأجهزة استشعار في جنوب إفريقيا

عرضت شركة Hensoldt جنوب أفريقيا طائراتها الجوية بدون طيار (UAV) وArgos-8 ذات المحور المدمج ومجموعة Bushbaby من أنظمة التصوير الأرضية أمام الضيوف في حدث محلي أقيم مؤخرًا. وقالت هينسولدت جنوب أفريقيا في بيان إن الاحتفالية، التي أقيمت في محمية دينوكينج الطبيعية خارج بريتوريا يومي 25 و26 أكتوبر، حضرها وفد دولي وملحقون عسكريون وقوات الدفاع والأمن المحلية.

وقالت سيهل مايسيلا، المديرة التنفيذية للشؤون الاستراتيجية في شركة هينسولدت جنوب أفريقيا، في معرض تأكيدها على القدرة التنافسية العالمية لتقنيات الشركة: "تستفيد شركة Hensoldt South Africa من خبرة جنوب إفريقيا لتطوير حلول عالمية المستوى للسوق العالمية".

وكانت الرحلات الجوية التي قامت بها طائرات Astus، المصممة لمهام مثل البنية التحتية الحيوية وحماية الأصول ذات القيمة العالية، إحدى أبرز الأحداث في العرض التوضيحي. ويمكن استخدامها للمراقبة لمسافات طويلة وحماية الحدود وحماية البيئة ومهام التدريب. تتمتع الطائرة بقدرة على التحمل لمدة ثماني ساعات، وهي معتمدة للطيران حتى ارتفاع 16000 قدم (4900 متر) ويصل مداها إلى 200 كيلومتر (LOS).

وقال كريس هاينز، المدير التنفيذي للتسويق والمبيعات في شركة Hensoldt: "هذا نظام يضاعف فعالية وكالات إنفاذ القانون والخدمات الأمنية". "يمكن أن تكون أداة حيوية في الحملات ضد سرقة الكابلات وتخريب البنية التحتية. فهو يوفر حلاً فعالاً من حيث التكلفة للبلديات والكيانات المملوكة للدولة والقطاع الخاص الذين يرغبون في حماية أصولهم عالية القيمة.

تم تصميم Astus كمنصة استشعار، ويمكن تجهيزها بحمولات كهروضوئية ذكية مثل Argos-8 من شركة Hensoldt. لتلبية احتياجات سوق الطائرات بدون طيار الأصغر حجمًا والأخف وزنًا، فإن ARGOS-8 هو عبارة عن حامل خفيف الوزن مقاس 8 بوصات، ويزن 6 كجم، ومجهز بميزة تحديد المدى بالليزر والقدرة على تحديد المدى. توفر أجهزة الاستشعار المرئية والمبردة بالأشعة تحت الحمراء إمكانية التشغيل ليلاً ونهارًا لمهام الاستخبارات والمراقبة والاستطلاع (ISR)، بالإضافة إلى مهام الاستخبارات والمراقبة وتحديد الأهداف والاستطلاع (ISTAR). استنادًا إلى نجاح المبيعات الدولية لطائرة Argos-II وبهدف دخول سوق المركبات الجوية بدون طيار الأصغر حجمًا والأخف وزنًا، تم إطلاق Argos-8 في معرض Africa Aerospace and Defense في عام 2022.

كما عرضت Hensoldt حلولها الكهروضوئية للعمليات البرية. تتكون مجموعة كاميرات Bushbaby من أنظمة تصوير بعيدة المدى للمراقبة المستمرة، مما يسمح للمشغل بتحديد وتتبع عمليات الاقتحام أو المهربين أو الإرهابيين أو الطائرات بدون طيار أو أي تهديدات تقليدية أو غير متماثلة أخرى. تشتمل الكاميرات على العديد من أجهزة الاستشعار، مثل أجهزة استشعار ضوء النهار عالية الدقة، وأجهزة استشعار الأشعة تحت الحمراء ذات الموجات المتوسطة عالية الدقة وأجهزة استشعار الأشعة تحت الحمراء ذات الموجات القصيرة. يمكن لمجموعات الاستشعار متعددة الطيف هذه اكتشاف التهديدات على مسافة تصل إلى 30 كم. وقالت هينسولدت جنوب أفريقيا، إنه من خلال الشراكة مع مزودي المركبات المتخصصين، يمكن دمج حلول الاستشعار هذه بسهولة في مجموعة واسعة من المركبات، بما في ذلك المركبات ذات العجلات والمجنزرة والمدرعة والمدنية، بالإضافة إلى الأنظمة القديمة.

وخلصت الشركة إلى أنه "كما هو الحال مع غالبية منتجات شركة Hensoldt في جنوب أفريقيا، فإن هذه المنصات وأجهزة الاستشعار تكمل قدرات المراقبة الأخرى للشركة، بما في ذلك الرادار واستخبارات الإشارات وأجهزة الاستشعار الكهربائية الضوئية".

وقامت شركة هينسولدت جنوب أفريقيا بعرض مماثل في نوفمبر من العام الماضي، عندما حلقت بطائرتها أستوس بالقرب من سالدانها على الساحل الغربي لكيب. تم تجهيز الطائرة بحمولات استشعار مختلفة. حضر العرض العديد من العملاء المحتملين المحليين والدوليين، بما في ذلك العديد من "المشترين المحتملين الجادين".

تم الكشف عن سيارة Astus لأول مرة في سبتمبر 2018 من قبل شركة Tellumat، ثم استحوذت عليها شركة Hensoldt في جنوب أفريقيا لاحقًا مع بعض وحدات الأعمال الأخرى في شركة Tellumat. الملامح الرئيسية للطائرة بدون طيار متوسطة الحجم ومتوسطة المدى هي أن يبلغ طول جناحيها 5.2 مترًا، ووزن الإقلاع الأقصى 115 كجم؛ وسرعة الإبحار 55-60 عقدة. يمكن للطائرة حمل حمولات يصل وزنها إلى 10 كجم.

تقوم شركة Hensoldt South Africa بتصدير حلولها إلى أكثر من 45 دولة حول العالم، وتتراوح هذه الحلول من الحرب الإلكترونية والإلكترونيات الضوئية ومراقبة الطيف والحلول الأمنية إلى الرادار وIFF وروابط البيانات.