أدى التقدم الذي حققته الصين في مجال الطيران الدفاعي إلى تطوير طائرات قادرة على منافسة الطائرة الأمريكية F-35 Lightning II، مع برز طائرات Chengdu J-20 وShenyang FC-31 كمنافسين رئيسيين.
تمثل طائرة Chengdu J-20، المعروفة باسم "Mighty Dragon"، غزوة الصين لتكنولوجيا مقاتلات الجيل الخامس. عند دخولها الخدمة في عام 2017، تتميز الطائرة J-20 بقدرات التخفي المتقدمة المصممة لتجنب كشف الرادار، وهو أمر بالغ الأهمية للقتال الجوي الحديث. ميزات التخفي والأسلحة المحمولة داخليًا تجعل من الصعب على أنظمة العدو اكتشافها واستهدافها. يشتمل J-20 على تكوين كانارد-دلتا، مما يساعد في تحقيق كل من خفة الحركة وانخفاض إمكانية المراقبة. تم تصميم هيكل الطائرة الخاص بها لتقليل المقاطع العرضية للرادار على نطاق واسع باستخدام مواد ماصة للرادار وأسطح زاوية. كانت الطائرة J-20 مدعومة في البداية بمحركات AL-31F الروسية، وهي تنتقل الآن إلى محركات WS-10C الأصلية، وفي النهاية، من المتوقع أن يوفر محرك WS-15 قدرة فائقة السرعة (رحلة مستدامة تفوق سرعة الصوت بدون احتراق لاحق).
يوفر المحركان التوأمان J-20 سرعة كبيرة وقدرة على المناورة، وهو أمر ضروري للتهرب والقتال من مسافة قريبة. مجهزة بإلكترونيات الطيران المتقدمة، مثل رادار مصفوفة المسح الإلكتروني النشط (AESA)، تتفوق J-20 في تتبع واستهداف الخصوم. تشتمل مجموعة إلكترونيات الطيران على روابط بيانات متقدمة للحرب المرتكزة على الشبكة، وأنظمة البحث والتتبع بالأشعة تحت الحمراء (IRST)، وقدرات الحرب الإلكترونية، مما يعزز الوعي الظرفي والقدرة على البقاء في البيئات المتنازع عليها. يتضمن تصميم J-20 أيضًا قدرات ضرب بعيدة المدى، مما يسمح لها بالاشتباك مع أهداف من مسافات كبيرة، وهو أمر بالغ الأهمية للهيمنة الجوية الحديثة. يمكن لمخازن أسلحة الطائرة أن تحمل مجموعة متنوعة من صواريخ جو-جو، مثل الصاروخ بعيد المدى PL-15 والصاروخ قصير المدى PL-10، مما يوفر تنوعًا في الاشتباكات القتالية.
بالإضافة إلى J-20، تعد طائرة Shenyang FC-31، المعروفة باسم "Gyrfalcon" أو J-31، لاعبًا مهمًا آخر في الإستراتيجية الجوية الصينية. على الرغم من أنها لا تزال في مرحلة التطوير والاختبار، إلا أن FC-31 تهدف إلى تقديم بديل تنافسي للطائرة F-35، خاصة فيما يتعلق بإمكانيات التصدير. يتميز FC-31 بتصميم خفي مع مقطع عرضي راداري منخفض وخلجان أسلحة داخلية، مما يعزز قدرته على البقاء دون أن يتم اكتشافه. تستخدم الطائرة تكوين محرك مزدوج مع محركات RD-93 الروسية، على الرغم من أن التكرارات المستقبلية قد تشمل محركات صينية الصنع لتحسين الأداء. يركز تصميمها الديناميكي الهوائي على التخفي وخفة الحركة، مما يجعلها مناسبة لمختلف الأدوار القتالية.
تم تصميم الطائرة FC-31 لأداء أدوار متعددة، بدءًا من مهام التفوق الجوي وحتى الهجمات الأرضية، مما يوضح تنوعها. هذه الوظيفة المتعددة المهام، إلى جانب قدرتها على تحمل التكاليف، تجعل من طائرة FC-31 خيارًا جذابًا للدول التي تتطلع إلى تحديث قواتها الجوية دون التكاليف المرتفعة المرتبطة بطائرة F-35. تحتوي الطائرة FC-31 على إلكترونيات طيران حديثة، بما في ذلك رادار AESA (مصفوفة المسح الإلكتروني النشط)، وأنظمة الحرب الإلكترونية المتقدمة، وروابط البيانات للعمليات التي تتمحور حول الشبكة. يمكنها حمل مجموعة من الأسلحة في خلجانها الداخلية، مثل صواريخ PL-15 وPL-10، المشابهة للصاروخ J-20، مما يعزز فعاليتها القتالية.
تجسد كل من طائرات J-20 وFC-31 التزام الصين بتطوير قدراتها في مجال الطيران العسكري. تمثل الطائرة J-20، بأنظمتها الشبح والسرعة والمتقدمة، تحديًا مباشرًا للتفوق الجوي للطائرة F-35. وفي الوقت نفسه، فإن طائرة FC-31، التي تهدف إلى توفير بديل متعدد الاستخدامات وفعال من حيث التكلفة، تؤكد على الدفع الاستراتيجي الذي تبذله الصين لتوسيع نفوذها من خلال الصادرات العسكرية. تسلط هذه الطائرات معًا الضوء على المشهد الديناميكي والتنافسي للحرب الجوية الحديثة، حيث تسعى الصين إلى مجاراة وربما تجاوز التفوق التكنولوجي الذي تتمتع به الولايات المتحدة تقليديًا.
توفر الطائرة الأمريكية F-35 Lightning II، التي طورتها شركة Lockheed Martin، العديد من المزايا التقنية مقارنة بالطائرات الصينية J-20 وFC-31، مما يعزز مكانتها كمقاتلة رائدة من الجيل الخامس. واحدة من أهم المزايا هي تكنولوجيا التخفي المتقدمة. يشتمل تصميم الطائرة F-35 على مواد ماصة للرادار وشكل فريد لهيكل الطائرة، مما يقلل بشكل كبير من المقطع العرضي للرادار. ويتم تعزيز هذه القدرة على التخفي من خلال برنامج الطائرة المتطور الذي يدير الانبعاثات ويضمن الحد الأدنى من إمكانية الكشف. بالمقارنة، في حين أن J-20 وFC-31 يتميزان أيضًا بتصميمات خفية، فإن النهج المتكامل للطائرة F-35 في التخفي، جنبًا إلى جنب مع اختبارها وتحسينها على نطاق واسع، يمنحها ميزة البقاء غير مكتشفة في البيئات المتنازع عليها بشدة.
الميزة الحاسمة الأخرى للطائرة F-35 هي مجموعة أجهزة الاستشعار وإلكترونيات الطيران المتقدمة. تحتوي الطائرة على رادار AN/APG-81 AESA، الذي يوفر قدرات فائقة في التتبع والاستهداف والحرب الإلكترونية. يمنح نظام الفتحة الموزعة (DAS) الطائرة F-35 وعيًا ظرفيًا بزاوية 360 درجة، مما يسمح للطيارين باكتشاف التهديدات والتعامل معها من أي اتجاه. يدمج نظام الاستهداف الكهروضوئي (EOTS) قدرات الاستهداف والبحث والتتبع بالأشعة تحت الحمراء وقدرات التحديد بالليزر. يتفوق نظام دمج المستشعرات الشامل هذا على القدرات الموجودة في طائرات J-20 وFC-31، مما يوفر لطياري طائرات F-35 وعيًا ظرفيًا لا مثيل له وفعالية قتالية.
وتستفيد الطائرة F-35 أيضًا من أنظمة الحرب الإلكترونية والاتصالات المتقدمة. إن أنظمة مهمة الطائرة، التي تم تطويرها مع وضع قابلية التشغيل البيني الشاملة في الاعتبار، تتيح التكامل السلس مع القوات المتحالفة. توفر قدرة الطائرة F-35 على جمع المعلومات ومعالجتها ومشاركتها في الوقت الفعلي ميزة تكتيكية حاسمة. تضمن هذه القدرة الحربية المرتكزة على الشبكة أن يتمكن طيارو F-35 من اتخاذ قرارات أكثر استنارة بشكل أسرع من خصومهم. في المقابل، في حين أن J-20 وFC-31 قد قطعتا خطوات كبيرة في الحرب الإلكترونية وتقنيات ربط البيانات، فإن تكامل الأنظمة الشامل والناضج للطائرة F-35 يميزها عن غيرها.
علاوة على ذلك، تتميز الطائرة F-35 بتعدد الاستخدامات وقدرات متعددة المهام. تم تصميم الطائرة F-35 لأداء مجموعة واسعة من المهام، بدءًا من التفوق الجوي والهجوم البري وحتى الاستخبارات والمراقبة والاستطلاع (ISR)، وتتفوق في سيناريوهات قتالية مختلفة. إن قدرتها على العمل من المدارج التقليدية وحاملات الطائرات وبيئات الإقلاع القصير والهبوط العمودي (STOVL) تعزز مرونتها التشغيلية. إن طائرة J-20، المصممة في المقام الأول للتفوق الجوي والضربة بعيدة المدى، وطائرة FC-31، التي تهدف إلى توفير منصة متعددة المهام للتصدير، لا تتطابق مع القدرة الشاملة على التكيف مع المهام وخيارات النشر للطائرة F-35.
فيما يتعلق بالخدمات اللوجستية والاستدامة، يعمل نظام المعلومات اللوجستية التلقائية المتقدم (ALIS) للطائرة F-35 على تبسيط الصيانة والتخطيط التشغيلي، مما يضمن توفرًا أعلى وخفض تكاليف دورة الحياة. يوفر هذا النظام إمكانات الصيانة التنبؤية وإدارة الأسطول الشاملة، وهو أمر بالغ الأهمية للعمليات المستدامة. في حين تعمل الصين بلا شك على تحسين البنية التحتية للصيانة والدعم للطائرات J-20 وFC-31، فإن الإطار اللوجستي الراسخ والمتطور للطائرة F-35 يوفر ميزة تشغيلية كبيرة.
